TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Samara, Kh Nr. 67; Samara — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1942-1991); Samara — Tram lines
  Samara Kh Nr. 67 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1942-1991)  ·  Tram lines
Улица Победы
Открытка, изд. "Изогиз", 1962 г.
Фото: А. Брянов.

Publicat de Nurmi · Yekaterinburg           Dată: about 1960 an

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 22.09.2012 15:58 MSK
Vizualizări — 1184

Informație detaliată

Samara, Kh Nr. 67

Depoul:Gorodskoye tramway depot
Livrat:1950
Model:Kh
Starea actuală:Retras din circulație (1969)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:До 1950 — Горький

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 13

24.09.2012 00:05 MSK
Link
KDG · Samara
Fotografii: 435
Любимое старое фото родной улицы! :)
0
+0 / –0
21.10.2012 19:50 MSK
Link
Fotografii: 53
> Улица Победы

Современный вид (примерный ракурс):
http://goo.gl/BhSLS

> Х № 47

Наверное все-таки это вагон ХК
+2
+2 / –0
21.10.2012 20:16 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
Если верить таблице поступлений вагонов ( http://www.samaratrans.info/wiki/index.p...0%B5%D1%80 ), вагонам ХК были присвоены №№ 61-64 и 155-200. Хотя схема окраски как у ХК.
Возможно, в 50-е гг. оставшиеся на балансе Х тоже перекрасили по новой схеме.

Кстати, какого цвета был низ у ХК?
+2
+2 / –0
21.10.2012 20:51 MSK
Link
Fotografii: 53
Цитата (ViktorRy, 21.10.2012):
> Если верить таблице поступлений вагонов

Не забываем про возможные перенумерации и перебивки

> Возможно, в 50-е гг. оставшиеся на балансе Х тоже перекрасили по новой схеме

Тоже вариант
+1
+1 / –0
22.10.2012 17:59 MSK
Link
Nurmi · Yekaterinburg
Fotografii: 2
Еще раз посмотрел открытку - №47. Может быть надо искать здесь:

б.у. из Нижнего Новгорода 1951-? 7? 65-67, ?

"В 1948 году, когда в город начали поступать новые вагоны КТМ-1, 6 вагонов КМ передали в Орск. От оставшихся 15 вагонов избавились в 1950 году, поменявшись с Нижним Новгородом на такое же число двухосных моторных вагонов."
+1
+1 / –0
22.10.2012 18:26 MSK
Link
Nurmi · Yekaterinburg
Fotografii: 2
Цитата (Дмитрий Иванов, 21.10.2012):
> Возможно, в 50-е гг. оставшиеся на балансе Х тоже перекрасили по новой схеме

Сзади поезда еще один вагон Х в стандартном окрасе.
Цитата (Дмитрий Иванов, 21.10.2012):
> Наверное все-таки это вагон ХК
+1
+1 / –0
24.03.2013 20:34 MSK
Link
Fotografii: 26
А почему не привязываете к базе?
+1
+1 / –0
25.03.2013 15:11 MSK
Link
Pro-man · Samara
Fotografii: 3843 · Redactor local
Привяжем тогда, когда будет определенность с номером (читай, появится более качественный вариант фото).
По данному фото однозначно определить номер невозможно. Я, например, больше склоняюсь к 67. Ясно пока только то, что номера 47 на этом фото быть никак не может.
+1
+1 / –0
25.03.2013 17:30 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
Цитата (Андрей Киняев, 25.03.2013):
> когда будет определенность с номером

А также, определённость с моделью ;)
0
+0 / –0
25.03.2013 19:45 MSK
Link
Пашка · Samara
Fotografii: 464
Да, красота была...
+1
+1 / –0
26.03.2013 12:24 MSK
Link
Pro-man · Samara
Fotografii: 3843 · Redactor local
Цитата (ViktorRy, 25.03.2013):
> А также, определённость с моделью ;)

Да, по окраске это должен быть ХК-МК, а не Х-М.
0
+0 / –0
21.08.2016 22:17 MSK
Link
Demprod · Samara
Fotografii: 162
По победе, на зеленых островках так называемых, очень много просто так стоит бесхозных опор. В основном от Нововокзальной улицы до Пр.Кирова.
Это старые трамвайные опоры? Или какой магический смысл они несут в себе?) На их верхушке никаких проводов нету, только какие то обрывки чего-то) Так же сами столбы по архитектуре, если так можно назвать - отличаются от современных фонарных.
+1
+1 / –0
22.08.2016 00:03 MSK
Link
Fotografii: 53
Цитата (Demprod, 21.08.2016):
> от Нововокзальной улицы до Пр.Кирова.
> Это старые трамвайные опоры?

Похоже что они и есть. Разделительный газон по которому проходила трамлиния на том участке почти не тронут.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.