Liberec - Jablonec nad Nisou, EVO 2 № 84 — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Liberec - Jablonec nad Nisou, EVO 2 № 84

Liberec - Jablonec nad Nisou,	Tatra T3M.04	№ 63
EVO 2		№ 84
Tatra T3M.04		№ 64

Vozovna

Příprava vozu EVO 2 na provoz.

Autor: Федин Кирилл ·

Tula Kuupäev: 5 september 2012 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 26.09.2012 20:30 MSK
Vaatamisi — 1024

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +59

Seriy	+1
Мих@N	+1
Валентин Чернецкий	+1
ZiU-9	+1
manil	+1
Андрей Сычёв	+1
владислав74	+1
Андрэ	+1
Дамир Абдуллин	+1
Гарёк	+1
ППШ41 Alex26	+1
Sentinel	+1
Petko21	+1
Влад96	+1
Андрей Плешков	+1
Сергей Сергеев	+1
Бронза_62	+1
Илья	+1
Siachoquero	+1
Novert Байкальский	+1
Michal Isakov	+1
Alex Shcherbina	+1
Аркадий Новожилов	+1
Oleg13	+1
Игорь Букатин	+1
Азат Ахтямов	+1
Алексей Чернов	+1
A. V.	+1
Александров Николай	+1
Dима66	+1
Andrew Gri-Shen	+1
misa	+1
krapachino	+1
Дмитрий Максимов	+1
Jan de Vu	+1
Илья Шпаков	+1
вадя 2017	+1
Dajnecz	+1
KNS	+1
пассат	+1
CityVepr	+1
Vladimir Vill	+1
Сергей Nemtsev	+1
KKP	+1
Александр Колесников	+1
ViktorRy	+1
ckd_ds	+1
Володя Мадоян	+1
Головизин Сергей	+1
BaNDiT69	+1
Александр Конов	+1
Klema	+1
Антон Чиграй	+1
Road_Runner	+1
Karol95	+1
Никита Лапин	+1
xrds2009	+1
Сэм	+1
Ищенко Никита	+1

Selle foto püsiv link

Liberec - Jablonec nad Nisou, EVO 2 № 84

Depoo/park:	Liberec
Alates:	07.2012
Mudel:	EVO 2
Valmistatud:	2012
Tehase number:	1
Hetkeseis:	Töökorras
Otstarve:	Liinisõiduk
Esimene liinipäev:	25.09.2012

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon IXUS 117 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS4 (11.0x20071101 [20071101.m.190 2007/11/01:02:00:00 cutoff; m branch]) Windows
Date and Time:	05.09.2012 16:16
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	200
Focal Length:	5 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 15

26.09.2012 20:40 MSK
Link

Сергей_Н

Fotosid: 52

Ну судя по розетке оно еще и по СМЕ может ездить.

+1 / –0

26.09.2012 20:44 MSK
Link

xrds2009 ·

Smolensk

Fotosid: 1663

У них все вроде могут, даже "гусеницы"...

+1 / –0

26.09.2012 20:48 MSK
Link

ista011 ·

Moskva

Fotosid: 13

Интересно, как много в нём общих черт с Vario :)

+1 / –0

26.09.2012 20:53 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotosid: 1003 · Linna toimetaja

Вот на счёт общих черт с Варио и СМЕ я забыл спросить

+1 / –0

26.09.2012 21:13 MSK
Link

Сергей_Н

Fotosid: 52

А что интересного сказали?

+1 / –0

26.09.2012 21:20 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotosid: 1003 · Linna toimetaja

Вагон куплен для новой линии, которую начнут строить в ближайшее время. На этой линии планируется эксплуатировать только эти вагоны, но пока нет денег на покупку вагонов. Ничего конкретного пока не говорят, вагон слишком мало в работе

+4 / –0

27.09.2012 10:46 MSK
Link

Dajnecz ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 99

Он может работать только на широкой колее?

+0 / –0

27.09.2012 11:51 MSK
Link

Klema ·

Ostrava

Fotosid: 1062

да, только на широкой колее

+0 / –0

27.09.2012 11:56 MSK
Link

Seemann ·

Samara

Fotod puuduvad

А можно подробнее про новую линию? Может есть какие-либо иллюстрации и схемы?

+0 / –0

27.09.2012 12:09 MSK
Link

Klema ·

Ostrava

Fotosid: 1062

Цитата (Seemann, 27.09.2012):
> А можно подробнее про новую линию? Может есть какие-либо иллюстрации и схемы?

видео про новую линию: http://www.youtube.com/watch?v=uqER6BdHrs4

Цитата (Sergey_N, 26.09.2012):
> Ну судя по розетке оно еще и по СМЕ может ездить.

Вагоны будут изготовлены особенно для работы одиночками, но производитель в них будет вставлять розеткы для возможной работы в СМЕ.

+2 / –0

27.09.2012 12:37 MSK
Link

Dajnecz ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 99

Цитата (Klema, 27.09.2012):
> да, только на широкой колее

Жаль... Узкая красивее...

+0 / –0

27.09.2012 12:58 MSK
Link

Сергей_Н

Fotosid: 52

Цитата (Klema, 27.09.2012):
> Вагоны будут изготовлены особенно для работы одиночками, но производитель в них будет вставлять розеткы для возможной работы в СМЕ.

Судя по подробным фото пульта возможность работы в составе 2-х вагонных СМЕ там заложена изначально.

Цитата (Dajnecz, 27.09.2012):
> Жаль... Узкая красивее...

Сделать поворотные тележки под низкий пол и 1000 мм по такой концепции несколько затруднительно)))

+0 / –0

27.09.2012 17:03 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotosid: 1003 · Linna toimetaja

Со временем в Либереце вся сеть будет перешита на широкую колею. При ремонте укладываются шпалы с креплениями для 3 рельс

+0 / –0

27.09.2012 17:11 MSK
Link

Сергей_Н

Fotosid: 52

Вся сеть в городе уже давно широкая. Сейчас же кусками перешивают междугороднюю линию в Яблонец. Думаю через годик другой дойдут до Вратиславице и 5 будет ширококолейной. Хотя кто знает.

+1 / –0

27.09.2012 21:02 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Fotosid: 1003 · Linna toimetaja

Да, именно это я и хотел сказать

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.