TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, 71-619KT nr. 1120
  Maskva 71-619KT nr. 1120  —  maršrutas 26, СМЕ 1120+1122
 71-619KT nr. 1122  —  maršrutas 26, СМЕ 1120+1122
Улица Шаболовка

Autorius: Роман Ф. · Toronto           Data: 2008 m. kovo 17 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 21.03.2008 22:39 MSK
Peržiūrų — 444

Detali informacija

Maskva, 71-619KT nr. 1120

Depas/Parkas:Tram management, Apakov depot
Nuo...:2006
Modelis:71-619KT
Pagamintas:2006
Gamyklinis numeris:156
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (2016-12)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:02.12.2016 to Tula, 31
До 10.2007, с 12.2007 до 06.2009 и с 10.2009 по 12.2009 — СМЕ 1120+1122.
10.2007 — полупантограф заменён на пантограф.
10.2018 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.

Komentarai · 8

22.03.2008 00:10 MSK
Nuoroda
Роман Ф. · Toronto
Foto: 1543
http://stts2.mosfont.ru/_update_temp/upload/not_pub/1138.jpg

Александр, на этот раз никак не могу с вами согласиться (неудачное освещение). Нестаднартное? Да, яркое солнце редко увидишь в начале марта.

Зачем пытаться загонять все снимки в одни рамки. Обратите внимание - в последнее время все московские снимки стали унифицированными, под одну гребенку. Смотреть огромное количество снимков в похожем ракурсе и при похожем освещении все-таки скучно.
0
+0 / –0
22.03.2008 11:17 MSK
Nuoroda
Foto: 7641 · Techninis skyrius
А почему оригинальности надо достигать обязательно такими сомнительными приёмами? Роман, морда 1138 слишком светлая, а борта - наоборот, слишком тёмные. Из-за этого создаётся ощущение, что просто проходили мимо и щёлкнули "абы как", а 1254 просто случайно подвернулся. Когда в кадре не один вагон - это замечательно, но в данном случае освещение всё портит: яркое пятно слева, а остальное в тени.
0
+0 / –0
22.03.2008 11:19 MSK
Nuoroda
Роман Ф. · Toronto
Foto: 1543
Давайте попробую прислать другой вариант. :)

Насчет яркого засвеченного здания - в принципе согласен. Но трамвай-то сам смотрится эффектно.
0
+0 / –0
22.03.2008 11:33 MSK
Nuoroda
Foto: 7641 · Techninis skyrius
Да здание-то ладно, оно на заднем плане и им можно пренебречь. Важно то, что морда вагона слишком светлая по сравнению с остальными его частями.
0
+0 / –0
22.03.2008 11:39 MSK
Nuoroda
Роман Ф. · Toronto
Foto: 1543
Выложил другой вариант.
0
+0 / –0
22.03.2008 12:41 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Никогда не думал,что 17-е число-это начало месяца :))
0
+0 / –0
22.03.2008 12:51 MSK
Nuoroda
Foto: 7641 · Techninis skyrius
Морда немного темнее, но принципиальной разницы нет, только ещё второй вагон загорожен :-(
0
+0 / –0
22.03.2008 13:48 MSK
Nuoroda
Foto: 7641 · Techninis skyrius
Если отвлечься от конкретных фоток и поднять вопрос унификации фотографий, то здесь главная проблема состоит в совмещении несовместимого: нельзя производство штучного по определению продукта (красивые/уникальные/редкие снимки в нашем случае) поставить на конвеер и при этом сохранить его высокую ценность. Если, например, "редкие" снимки будут появляться часто, так какие же они тогда редкие? Их ценность естественно будет снижаться. А сайт ориентирован в первую очередь на такие "конвеерные" фотографии, ибо по-другому сколь-нибудь полную фотобазу собрать невозможно. Творческий процесс - это процесс проб и ошибок, а для базы важно гарантированное получение фотографии приемлемого качества, пусть и не очень живописной.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.