TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Moskwa, 71-619KT Nr 1120
  Moskwa 71-619KT Nr 1120  —  linia 26, СМЕ 1120+1122
 71-619KT Nr 1122  —  linia 26, СМЕ 1120+1122
Улица Шаболовка

Autor: Роман Ф. · Toronto           Data: 17 marca 2008 r., poniedziałek

Statystyka

Opublikowano 21.03.2008 22:39 MSK
Odsłon — 444

Dokładna informacja

Moskwa, 71-619KT Nr 1120

Zajezdnia:Tram management, Apakov depot
Od...:2006
Model:71-619KT
Wyprodukowany:2006
Numer fabryczny:156
Stan obecny:Odesłany do drugiego miasta (12.2016)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:02.12.2016 to Tula, 31
До 10.2007, с 12.2007 до 06.2009 и с 10.2009 по 12.2009 — СМЕ 1120+1122.
10.2007 — полупантограф заменён на пантограф.
10.2018 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.

Komentarze · 8

22.03.2008 00:10 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Zdjęć: 1543
http://stts2.mosfont.ru/_update_temp/upload/not_pub/1138.jpg

Александр, на этот раз никак не могу с вами согласиться (неудачное освещение). Нестаднартное? Да, яркое солнце редко увидишь в начале марта.

Зачем пытаться загонять все снимки в одни рамки. Обратите внимание - в последнее время все московские снимки стали унифицированными, под одну гребенку. Смотреть огромное количество снимков в похожем ракурсе и при похожем освещении все-таки скучно.
0
+0 / –0
22.03.2008 11:17 MSK
Link
Zdjęć: 7641 · Dział techniczny
А почему оригинальности надо достигать обязательно такими сомнительными приёмами? Роман, морда 1138 слишком светлая, а борта - наоборот, слишком тёмные. Из-за этого создаётся ощущение, что просто проходили мимо и щёлкнули "абы как", а 1254 просто случайно подвернулся. Когда в кадре не один вагон - это замечательно, но в данном случае освещение всё портит: яркое пятно слева, а остальное в тени.
0
+0 / –0
22.03.2008 11:19 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Zdjęć: 1543
Давайте попробую прислать другой вариант. :)

Насчет яркого засвеченного здания - в принципе согласен. Но трамвай-то сам смотрится эффектно.
0
+0 / –0
22.03.2008 11:33 MSK
Link
Zdjęć: 7641 · Dział techniczny
Да здание-то ладно, оно на заднем плане и им можно пренебречь. Важно то, что морда вагона слишком светлая по сравнению с остальными его частями.
0
+0 / –0
22.03.2008 11:39 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Zdjęć: 1543
Выложил другой вариант.
0
+0 / –0
22.03.2008 12:41 MSK
Link
Brak zdjęć
Никогда не думал,что 17-е число-это начало месяца :))
0
+0 / –0
22.03.2008 12:51 MSK
Link
Zdjęć: 7641 · Dział techniczny
Морда немного темнее, но принципиальной разницы нет, только ещё второй вагон загорожен :-(
0
+0 / –0
22.03.2008 13:48 MSK
Link
Zdjęć: 7641 · Dział techniczny
Если отвлечься от конкретных фоток и поднять вопрос унификации фотографий, то здесь главная проблема состоит в совмещении несовместимого: нельзя производство штучного по определению продукта (красивые/уникальные/редкие снимки в нашем случае) поставить на конвеер и при этом сохранить его высокую ценность. Если, например, "редкие" снимки будут появляться часто, так какие же они тогда редкие? Их ценность естественно будет снижаться. А сайт ориентирован в первую очередь на такие "конвеерные" фотографии, ибо по-другому сколь-нибудь полную фотобазу собрать невозможно. Творческий процесс - это процесс проб и ошибок, а для базы важно гарантированное получение фотографии приемлемого качества, пусть и не очень живописной.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.