Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Makejevka, ZiU-682GN — 120
  Makejevka ZiU-682GN — 120  —  Viszonylat 4
Проспект Леніна

Készítette: Богдан Смыков · Shanghai           Dátum: 3 október 2012 ., szerda

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 07.10.2012 19:08 UTC
Megtekintések — 1429

Részletes adatok

Makejevka, ZiU-682GN — 120

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot
kezdete:2007
típus:ZiU-682GN
Gyártási év:1991
Gyári szám:1418
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Повторная нумерация. КР Днепропетровск.. 2007 ex Dnipro, 2104
КР(ВРМ) 2007, Днепропетровск. Перегородка кабины при ремонте переделана с учебной на стандартную.
В 2013 году был отправлен на КР в Харьков.Обратно не возвращен, возможно порезан в Харькове, возможно так и стоит где-то.

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D90
Date and Time:03.10.2012 14:49
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:200
Exposure Bias:–4/6 EV
Focal Length:58 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 12

23.03.2013 11:44 UTC
Link
Santehnik · Kijev
Képek: 1488 · Műszaki munkatárs
Этому троллейбусу планируется провести КР в 2013 году
0
+0 / –0
26.04.2013 14:49 UTC
Link
Santehnik · Kijev
Képek: 1488 · Műszaki munkatárs
Цитата (Santehnik, 23.03.2013):
> планируется провести КР в 2013 году

В Харькове, на ХВРЗ.
0
+0 / –0
02.11.2013 23:07 UTC
Link
АБВГДе · Makejevka
Képek: 106
Когда же его доделают, а то уже больше полугода прошло?
0
+0 / –0
16.06.2016 08:55 UTC
Link
Vova Lew · Dnyepro
Képek: 118
Может он и есть в Харькове, всё таки?
0
+0 / –0
18.06.2020 16:01 UTC
Link
Nincsenek képek
Ну где этот троллейбус, в каком он городе? Очень хочу знать что с ним.
0
+0 / –0
20.06.2020 17:21 UTC
Link
Képek: 536
Цитата (Даниил Геннадиевич:з, 18.06.2020):
> Ну где этот троллейбус, в каком он городе? Очень хочу знать что с ним.

Цитата (Vova Lew, 16.06.2016):
> Может он и есть в Харькове, всё таки?

Именно так и есть, см.комментарий https://transphoto.org/photo/286017/?vid=18482#2609320. А текущее состояние этой машины самому очень хочется увидеть...
Интересно, числится ли ещё на балансе №120 в Макеевке?
0
+0 / –0
20.06.2020 20:11 UTC
Link
Képek: 931 · Hírszerkesztő
Как это может быть? Фото из Харькова сделано в 2010 году, а макеевская 120 пропала без вести в 2013.
0
+0 / –0
20.06.2020 20:16 UTC
Link
Képek: 931 · Hírszerkesztő
Вот на более новом фото с харьковского ВРЗ как раз два троллейбуса:
https://transphoto.org/photo/1228969/

горловский 244 и кировоградский 238, который там стоит с незапамятных времён: https://transphoto.org/photo/286135/
и макеевской 120 он никак быть не может, хотя бы потому что у "сине-белого" троллейбуса на фото Гэшечная перегородка кабины, а у 120 была Вэшечная, которую поставили взамен оригинальной учебной кабины ГН.
0
+0 / –0
20.06.2020 21:06 UTC
Link
Képek: 536
Цитата (Синий трамвай, 20.06.2020):
> Как это может быть? Фото из Харькова сделано в 2010 году, а макеевская 120 пропала без вести в 2013.

Я знаю что на тех фото не 120, ссылку на коммент привёл в качестве аргумента за то что 120 таки уехал в Харьков. 99% что так оно и было, не испарился же он. Вопрос только стоит ли он там до сих пор?

Если допустить что он вообще тогда никуда не уезжал, то наверняка уже бы показался за столько лет на линии, в Макеевке вроде же нет долгопростаивающих машин? Ну а в Днепре на ВРМе его точно не было, из иногородних ЗиУ в то время там был только 023 из Харцызска.
0
+0 / –0
20.06.2020 23:40 UTC
Link
Képek: 931 · Hírszerkesztő
Так если пишут, что в Харькове всего две иногородние машины, и на прошлогодней фотографии их тоже две - однозначно горловская 244 и кировоградская 238, откуда взяться макеевской 120? Я думаю, что всё-таки кировоградскую 238 приняли за макеевскую 120.

Цитата (АлекSандр, 21.06.2020):
> Если допустить что он вообще тогда никуда не уезжал, то наверняка уже бы показался за столько лет на линии, в Макеевке вроде же нет долгопростаивающих машин?

Ну, как вариант, его могли готовить к отправке на КР, а в 2014 году во время известных событий под шумок порезать. Либо могли готовить очередную махинацию с подменой - порезать 120 в Макеевке, а взамен неё могли планировать пригнать из Днепра другую машину на этот номер. В конце концов, 120 могла и доехать до Днепра, а в 2014 году, опять-таки, быть порезанной на ВРМ. Вариантов множество. И речи тогда ни о каком КР в Харькове не шло, по макеевскому ТВ тогда говорили, что "ещё один троллейбус ушёл на ремонт в Днепропетровск".

Кстати, а в Днепре из последних ходячих ЗиУшек не было никакой Г-шки с Вэшечной кабиной? Может быть, она в Днепре и осела вместо какой-то местной машины?
0
+0 / –0
21.06.2020 06:05 UTC
Link
Képek: 536
Цитата (Синий трамвай, 21.06.2020):
> Кстати, а в Днепре из последних ходячих ЗиУшек не было никакой Г-шки с Вэшечной кабиной? Может быть, она в Днепре и осела вместо какой-то местной машины?

Точно нет.
0
+0 / –0
29.06.2020 09:58 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Синий трамвай, 20.06.2020):
> у 120 была Вэшечная
Ты уверен в этом? Если так, то не могли бы ему поменять на Гэшечную?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.