Следить за троллейбусами надо,а не ушатывать их.Всё же машина новая и больше пока обновления нет,а они уже по всем признакам далеко не ушли от своих 25 летних собратьев.
Алчевск-вообще город металлургов!Шахты по-большому,тут не причём!Такой внешний вид-воздействие и последствие работы металлургического и коксохимического комбината!Что касается состояния оборудования и внешнего вида-всё зависит от финансирования!Будут деньги-будит и техническое состояние и соответственно будут чаще машины красит!
Цитата (Денис(3d), 09.10.2012): > Я имел в виду не хозяйские машины. Они достигают предела разрушения, а потом ездят как законсервированные бабки из года в год.
Это любая машина может такой быть и не обязательно это ЗиУ.
Как-то уж больно фатально, сюда даже слово "крайний" не вяжется, думаю, сложно будет определить момент прохода крайней световой волны и он будет явно короче, чем выдержка на фотике в момент съёмки. А "последними" эти лучи могут быть, судя по сюжету, для троллейбуса, если его собираются сразу после этого списывать, вроде рановато Алчевску от Г016 избавляться )
Цитата (Владимир Рар, 09.10.2012): > Это конечно да, хотя с электрикой то что? >
Набор позиций слишком быстрый и контакторная панель уж сильно щёлкает по ушам,нет хорошей плавности хода. Вообще я был крайне удивлён тех. состоянием ТролЗ в Алчесвке,вроде ЗиУшная система,а машины в таком состоянии.А вот в не профильном обл.центре ЗиУ техническое состояние хорошее,хотя сейчас они уже под убились.
у нас уже убили весь подвижной состав !!! даже единстевенный нормальный троллейбус 374 иту ушатали . побили все рисоры пока я в отпуске !!! а веть еще на 18.09.12 374 була одна из лутших машин . у нас мало кто следит за троллейбусами
а вот на сегодня ( бул в депо наводил порядок в манине и под ) 374 УБИЛИ 6 побитых рессор.машина рвет. а мне выходить 19.10 пипец как работать? опять все делать!!! надоело я делаю а кто-то ломает
链接