TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, Tatra T6B5SU № 326
  Тула Tatra T6B5SU № 326 
Салон, вид вперёд

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 23 февраля 2008 г., суббота

Статистика

Опубликовано 22.03.2008 03:05 MSK
Просмотров — 672

Подробная информация

Тула, Tatra T6B5SU № 326

Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:03.2006
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:177748
Текущее состояние:Списан (20.07.2023)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2023
Примечание:До 03.2006 — Депо №2
СМЕ 326+327 до 03.2006.
С 01.2020г. — светодиодное освещение салона.

Комментарии · 12

22.03.2008 14:42 MSK
Ссылка
Андрей Захаров · Новосибирск
Фото: 708
На кабине написано "326". Кто-то врёт :)
0
+0 / –0
22.03.2008 14:56 MSK
Ссылка
Фото: 7580 · Технический отдел
Исправлено. Вообще цветовая гамма салона очень светлая и позитивная, не то, что грязно-серые салоны в некоторых городах. Туле респект.
0
+0 / –0
22.03.2008 15:16 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Но освещение... А уж сидушки... Печально всё это.
0
+0 / –0
22.03.2008 22:19 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4610
Сидушки вообще весело. На нормальные сидидшу прикрепили унитазы.
0
+0 / –0
23.03.2008 10:43 MSK
Ссылка
iG · Ростов-на-Дону
Фото: 1276
ой, а что за забор вначале в салоне?... интересный салон...
0
+0 / –0
23.03.2008 15:19 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Очевидно, этим "забором" отделена "водительская" половина передней двери.
0
+0 / –0
23.03.2008 16:56 MSK
Ссылка
Фото: 7580 · Технический отдел
Такой "забор" есть на всех тульских вагонах.
0
+0 / –0
23.03.2008 18:04 MSK
Ссылка
Олег Козлов · Нижний Тагил
Фото: 1091
В Екб на Т3 и Т6 тоже водительскую половинку отделают
0
+0 / –0
23.03.2008 18:19 MSK
Ссылка
Фото: 7580 · Технический отдел
Да, и именно из-за этого на вагонах УТМ средняя дверь смещена на одну секцию вперёд по сравнению с Т6.
0
+0 / –0
23.03.2008 23:19 MSK
Ссылка
Фото: 14392
Что бы при переводе стрелок народ из салона не выбегал на дорогу, и что бы гопота к вагоновожатому не приставала.
0
+0 / –0
15.04.2009 18:29 MSK
Ссылка
Фото: 1714
Цитата (Артём Светлов, 23.03.2008):
> Что бы при переводе стрелок народ из салона не выбегал на дорогу, и что бы гопота к вагоновожатому не приставала.

И чтобы вожатый(ая) перед стрелкой могла,остановив вагон,выскочить наружу и,орудуя монтировкой,перевести стрелку в нужном направлении.
Это,вообще-то,главная причина такого"апгрейда"...
0
+0 / –0
15.04.2009 18:35 MSK
Ссылка
Фото: 1714
Цитата (Евгений Куйбышев, 22.03.2008):
> Сидушки вообще весело. На нормальные сидидшу прикрепили унитазы.

После оголтелого вандализма второй половины 90-х,когда,НЯЗ,в Туле осталось всего шесть вагонов со всеми стёклами(в остальных хоть полфорточки,но было заделано железом или же фанерою),а сиденья в вагонах были порезаны,-родился вот такой "антивандальный вариант".
Но в большинстве вагонов Т6Б5 так и остались "голые" железяки.
Жаль,не сподобился я всё это наснимать...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.