TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Voronezh, ZiU-682G-012 [G0A] № 226
  Voronezh,  ZiU-682G-012 [G0A] № 226 
Троллейбусное депо № 1

Автор: Vostok · Voronezh           Date: 13 қазан 2012 ж., сенбi

Statistics

Published 13.10.2012 22:51 UTC
Көріністер — 556

Detailed info

Voronezh, ZiU-682G-012 [G0A] № 226

Депо / Саябақ:Trolleybus Depot No. 1
Бастап..:10.2012
Үлгі:ZiU-682G-012 [G0A]
Салынған:2001
Зауыттық №:7224
VIN:XTU682Г0А10007224
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (12.2014)
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:2016
Ескерту:10.2012 ex 222; 09.2009 ex TD No. 2; 2005 ex TD No. 1; 2004 ex TD No. 2
Утилизирован на территории троллейбусного депо №1 в 2016 году.

Camera Settings

Model:NIKON D90
Date and Time:13.10.2012 18:35
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:200
Focal Length:45 mm
Show all EXIF tags

Comments · 20

14.10.2012 06:34 UTC
Link
сергей п. · Voronezh
Фотосуреттер жоқ
Как звали до "замужества"??
0
+0 / –0
14.10.2012 07:17 UTC
Link
Vostok · Voronezh
Фото: 101
Цитата (сергей п., 14.10.2012):
> Как звали до "замужества"??
Тебе не трудно догадаться) Эту информацию пока решили придержать.
0
+0 / –0
14.10.2012 07:57 UTC
Link
Фото: 25
Мы пока не знаем, что это)))
Все вопросы - в личку.
0
+0 / –0
14.10.2012 14:47 UTC
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
Фото: 171
А что стало с табличкой-то?
0
+0 / –0
15.10.2012 06:06 UTC
Link
Фото: 233
Цитата (Мудрый Каа, 14.10.2012):
> Мы пока не знаем

Если честно, то догадаться здесь несложно. Детали этой машины говорят сами за себя. :)
0
+0 / –0
15.10.2012 10:10 UTC
Link
Фото: 25
Пока вам могу сказать только одно: это 226.
Прошу любить и жаловать. )))))
0
+0 / –0
15.10.2012 12:04 UTC
Link
В.К. (Wowik) · Voronezh
Фотосуреттер жоқ
Извиняюсь за глупый вопрос - эта Воронежская или Белгородская машина?
Запутали совсем...
0
+0 / –0
15.10.2012 12:24 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
Фото: 1488 · Техникалық бөлім
Хм, смысл перебить Воронежскую машину под доки Белгорода есть. Обратно смысла не вижу...
0
+0 / –0
15.10.2012 12:26 UTC
Link
Фото: 52
Цитата (Santehnik, 15.10.2012):
> Хм, смысл перебить Воронежскую машину под доки Белгорода есть.

И отдать ССП развалюху из Белгорода.
0
+0 / –0
15.10.2012 12:47 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl
Фото: 1876 · Жалпы редактор
Цитата (Santehnik, 15.10.2012):
> Обратно смысла не вижу...
А если подумать?
0
+0 / –0
15.10.2012 12:57 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
Фото: 1488 · Техникалық бөлім
Разьве что если с Белгорода по документам продали 6 машин, а на деле больше.

Иначе смысл лепить машине, к которой есть нормальные документы, номер который не сегодня - так завтра могут арестовать/отсудить и увезти в неизвестном направлении?
0
+0 / –0
15.10.2012 13:04 UTC
Link
Фото: 52
Цитата (Santehnik, 15.10.2012):
> Разьве что если с Белгорода по документам продали 6 машин, а на деле больше.
> Иначе смысл лепить машине, к которой есть нормальные документы, номер который не сегодня - так завтра могут арестовать/отсудить и увезти в неизвестном направлении?

Смотри. У тебя есть машины ВГЭТа которые ССП должна забрать. Их состояние более менее. Ты покупаешь в Белгороде такие-же троллейбусы только в более ушатанном состоянии, перебиваешь их на машины ВГЭТа и ССП их забирают. А машины ВГЭТа становятся по документам "белгородскими", принадлежащими ВПТ.
0
+0 / –0
15.10.2012 13:10 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl
Фото: 1876 · Жалпы редактор
Цитата (Сергей_Н, 15.10.2012):
> У тебя есть машины ВГЭТа
А 226 в природе раньше существовала?
0
+0 / –0
15.10.2012 13:19 UTC
Link
Фото: 52
Так это она и есть)))
0
+0 / –0
15.10.2012 14:06 UTC
Link
Фото: 886
Нет, машины №226 ранее не было
Крайняя была - 225
+1
+1 / –0
15.10.2012 14:30 UTC
Link
Макс И · Yaroslavl
Фото: 1876 · Жалпы редактор
Цитата (Фурсов Андрей, 15.10.2012):
> Нет, машины №226 ранее не было
Спасибо.
0
+0 / –0
16.10.2012 09:14 UTC
Link
Фото: 1946 · Әкімшінің орынбасары
Цитата (Фурсов Андрей, 15.10.2012):
> Крайняя была - 225

227 потерял.
0
+0 / –0
16.10.2012 09:35 UTC
Link
сергей п. · Voronezh
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Алексей Лаушкин aka ALX, 16.10.2012):
> 227 потерял

Угу, еще 237 было
0
+0 / –0
16.10.2012 18:00 UTC
Link
Фото: 886
Цитата (Алексей Лаушкин aka ALX, 16.10.2012):
> Цитата (Фурсов Андрей, 15.10.2012):
> > Крайняя была - 225
>
> 227 потерял.
Да, Леш, конечно.
225 и 227, 226 не было
Сергей п. не в тему - речь идет о крайних машинах к номеру 226.
0
+0 / –0
17.10.2012 10:46 UTC
Link
Фото: 25
Машина № 226 существовала. 1989 год выпуска, В0А.
С точки зрения документации - это она.
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика