克拉斯諾達爾, Tatra T3SU # 039

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

克拉斯諾達爾,

Tatra T3SU

# 039

控制台/驾驶室

Мастерские по ремонту подвижного состава

Панель управления

作者: Ищенко Никита ·

克拉斯諾達爾日期: 13 十月 2012 年, 星期六

照片数据

发布 17.10.2012 15:05 MSK
观看 — 515

详细信息

投票

评分: +23

Андрей Дубовицкий	+1
ma_pronin	+1
Андрей Захаров	+1
Максим Раевский	+1
Андрэ	+1
Александр Конов	+1
Илья Шпаков	+1
Александров Николай	+1
Пётр Радость	+1
Alexandr Matr	+1
Игорь Николаевич	+1
Володя Мадоян	+1
Сергей Nemtsev	+1
Jan de Vu	+1
ViktorRy	+1
Вололя	+1
Олег Бодня	+1
KSV	+1
Сергей Валерьевич	+1
Serj	+1
Alex Shcherbina	+1
Karol95	+1
Вадим_мэн	+1

照片链接

运营商/停车场:	MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
从...:	29.10.1982
型号:	Tatra T3SU
制造日期:	1982
序列号:	171662
运营状态:	改造（型号有变化） (04.2017)
用处:	载客车辆
附加信息:	04.2017 to Tatra T3SU GOH MRPS

评论 · 5

17.10.2012 18:04 MSK
链接

Сергей Валерьевич ·

伊熱夫斯克

照片：: 2225

Для чего, при включении вагона, помимо переключателя, надо ещё кнопку нажимать?

+1 / –0

17.10.2012 23:07 MSK
链接

ViktorRy ·

薩馬拉

照片：: 20 · 综合编辑人员

Возможно, в выключателе управления ликвидировали положение 2 для пуска, а его функции возложили на отдельную кнопку.

+2 / –0

03.12.2012 16:58 MSK
链接

Максим Раевский ·

巴爾瑙爾

照片：: 7589

Скорее всего, чтобы RB включать. Кстати, хорошая идея, заменить второе положение на кнопку. А то у нас так и наровят ключ во втором положении оставлять, или пружину снимают. Кто не знает, при этом не работает педаль безопасности и аварийный тормоз.

+1 / –0

04.12.2012 13:41 MSK
链接

Schurick ·

叶卡捷琳堡

照片：: 67

Цитата (Максим Раевский, 03.12.2012):
> Кто не знает, при этом не работает педаль безопасности и аварийный тормоз.

Аварийный тормоз работает, только его при этом надо держать нажатым, не отпуская, иначе при его отпуске реле безопасности снова включится.

+1 / –0

18.01.2013 01:53 MSK
链接

ViktorRy ·

薩馬拉

照片：: 20 · 综合编辑人员

Мне нравятся новые кнопки и тумблеры с хромированными ободками. Чьё производство?

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.