Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Ivanovo, ZiU-682V10 # 363; Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo # 350; Ivanovo, ZiU-682V # 348
  Ivanovo,  ZiU-682V10 # 363 
 ZiU-682V [V00] # 353 
 ZiU-682 GOH Ivanovo # 350 
 ZiU-682V # 348 
Троллейбусное депо № 1
Что-то точно изменилось с тех времён http://transphoto.ru/photo/108023/

Kuvaaja: pazik           Kuvauspäivä: 27 lokakuuta 2012 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 29.10.2012 16:59 MSK
Näyttökerrat — 618

Tarkemmat tiedot

Ivanovo, ZiU-682V10 # 363

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:1986
Malli:ZiU-682V10
Valmistettu:10.1986
Sarjanumero:299
VIN:XTU682В1000000299
Nykytila:Poistettu (2014)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::1986
Poistettu matkustajaliikenteestä:29.04.2013
Romutettu:2014
КР ВМЗ

С момента поступления обслуживал 7 маршрут.
По крайней мере с 2005 г. работал разрывными пиковыми графиками в режиме 5/2 (только по будням) в общем обороте с 416.
Возгорание в кабине 28.04.2013.
С 29 апреля 2013 г. отставлен от эксплуатации.
С декабря 2013 г. исключён из числа закреплённых машин, на маршруте его сменил 333.

Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo # 350

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:11.07.2012
Malli:ZiU-682 GOH Ivanovo
Valmistettu:03.2009
Sarjanumero:26144
Nykytila:Poistettu (09.2020)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::11.07.2012
Poistettu matkustajaliikenteestä:≤ 08.2020
Romutettu:11.2020
Huom.:11.07.2012 ex Depot # 2
8-й (2-й в 2009 г.) КВР трамвайного депо.
КР 2016 г.

На линию вышел 9 марта 2009 г. После выхода с КВР работал на 1 и 9 маршрутах в качестве резервного.
С июля 2009 г. был закреплён за 1 маршрутом на 12-часовых графиках 2/2.
С ноября 2009 г. работал на 8 маршруте будничными 8-часовыми графиками 5/2, преимущественно дневным выходом 10:34-18:34.
С 1 февраля 2012 г. в связи продлением работы 8 маршрута до 21:30 и преобразованием одного из разрывных "длинных" графиков в поздний 12-часовой возникла потребность в дополнительной машине на линии в утренний час пик, поэтому график 350-го сделан разрывным пиковым (по-прежнему 5/2) с режимом работы 6:37/11:03/14:58/18:34.
С 11.07.2012 переведён в депо №1. С 1 августа 2012 г. стал работать также разрывным пиковым графиком 5/2: 6:11/9:46/15:38/19:26.
С 1 сентября 2012 г. работал поочерёдно двумя 8-часовыми графиками 5/2 в общем обороте с 479: тем же разрывным и утренним 8-часовым односменным 6:25/14:12 (работал каждым графиком по одной неделе).
С 2-й половины сентября 2013 г. обслуживает 10 маршрут (вместо 438) 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 222.
В ноябре 2013 г. оборудован автоинформатором.
С начала декабря 2018 г. в резерве, на маршруте его сменил 457.
Летом 2020 г. выведен из эксплуатации.
27 октября 2020 г. в разукомплектованном состоянии вывезен за пределы депо.

Ivanovo, ZiU-682V # 348

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:≈ 2000
Malli:ZiU-682V
Valmistettu:1981
Nykytila:Poistettu (01.07.2019)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::≈ 2000
Poistettu matkustajaliikenteestä:09.2016
Romutettu:09.2019
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)

До декабря 2013 г. рано утром и поздно вечером использовался в качестве служебного для развоза работников депо.
Резервный троллейбус.
В 2016 г. на линии не появляялся.
В сентябре 2016 г. отставлен от эксплуатации в ожидании КР или списания.

Kameran asetukset

Model:NEX-3
Date and Time:27.10.2012 15:07
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:200
Focal Length:27 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

29.10.2012 17:47 MSK
Linkki
Kuvat: 6691
ИМХО, правильнее было бы подписать место съемки как «Троллейбусное депо» и привязать фото к конкретным машинам.
+4
+4 / –0
29.10.2012 19:32 MSK
Linkki
Kuvat: 147
Про троллейбусное депо почему-то вылетело из головы. А мультипривязку при загрузке сделать не вышло бы.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика