Иваново, ЗиУ-682В № 332; Иваново, ЗиУ-682 КР Иваново № 396 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Иваново, ЗиУ-682В № 332; Иваново, ЗиУ-682 КР Иваново № 396

Иваново,	ЗиУ-682В	№ 332	— маршрут 6
ЗиУ-682 КР Иваново		№ 396	— маршрут 8

Вокзальная площадь

Автор: Максим Таничев ·

Иваново Дата: 12 декабря 2009 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 08.11.2012 22:32 MSK
Просмотров — 283

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

Александр Мельников	+1
Karol95	+1
Серёжа	+1
Ник Харлей	+1
Никита Лапин	+1
maks ivanovo	+1
Дмитрий Николаевский	+1
Аркадий Новожилов	+1

Постоянная ссылка на фото

Иваново, ЗиУ-682В № 332

Депо/Парк:	1-е троллейбусное депо
С...:	1985
Модель:	ЗиУ-682В
Построен:	09.1985
Заводской №:	24918
Текущее состояние:	Списан (04.2021)
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	1985
Отставлен:	23.09.2020
Утилизирован:	11.2021
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя) КР 02.2016 г. С момента прохождения КВР обслуживал 6 маршрут. С середины января 2012 г. закреплён за 5 маршрутом (работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2) вместо 361 машины, вставшей с поломкой ещё осенью 2011 г. На 6 маршруте его сменил 321, прошедший КВР. С 24 сентября 2020 г. на линию не выходил, но оставался закреплённым на 5 маршруте. Отставлен от эксплуатации в ожидании списания. С 14 ноября 2020 г. снят с закрепления на 5 маршруте, где его сменил 344. В начале мая 2021 г. отогнан на канаву для разборки.

Иваново, ЗиУ-682 КР Иваново № 396

Депо/Парк:	2-е троллейбусное депо
С...:	≈ 25.05.2009
Модель:	ЗиУ-682 КР Иваново
Построен:	06.2009
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (11.07.2012) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	≤ 10.06.2009
Примечание:	КВР в депо №2. С 11.07.2012 — Депо № 1
12-й (6-й в 2009 г.) КВР депо №2. Вышел на линию не позднее 10 июня 2009 г. Сразу после КВР работал летним дополнительным графиком на 11 маршруте. С 1 сентября 2009 г. обслуживает 8 маршрут. С ноября 2009 г. закреплён на 12-часовых графиках в режиме 2/2 в общем обороте с 475, 478 и 479; с 1 апреля 2010 г. — с 475, 478 и 467; с 23 ноября 2010 г. — с 479, 478 и 467; с 1 декабря 2010 г. — с 479, 471 и 467; с 1 марта 2011 г. — с 477, 479 и 467; с 1 апреля 2011 г. — с 477, 317 и 467; с 1 февраля 2012 г. — с 477, 317, 467 и 472; с 1 марта 2012 г. — с 477, 317, 476 и 472. С 1 сентября 2012 г. работает как разрывными, так и 12-часовыми в режиме 2/2. С 11 июля 2012 г. переведён в депо №1. В декабре 2015 г. — январе 2016 г. прошёл капитальный ремонт. С конца сентября 2022 г. вместо 396 на 8 маршруте стал фактически работать, а с ноября — декабря 2022 г. закреплён 482. 396 переведён в резерв. Примерно с 4 марта 2023 г. закреплён на 8 маршруте вместо 420, переведённого в резерв.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX200 IS
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	12.12.2009 14:24
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	11.406 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.