Метромост был построен в 1977 году. Находится между станциями "Хамза" и "Миллий бог"("Национальный парк")(раньше "Комсомол"("Комсомольская")-"Ёшлик" ("Молодость")). В этом месте сразу четыре моста, по одному из них раньше ходил трамвай, по двум (и под двумя другими) - троллейбус. Справа видны здания двух тоннельных отрядов Ташметростроя. Позади: зелёный массив - сам, этот национальный парк имени Алишера Навои.

Действовал когда-либо вообще второй выход в город на станции Комсомольская (Ёшлик, Миллий Бог)? Сколько раз, находясь на станции, либо проезжая её, я даже ни разу не видел, чтобы в закрытом вестибюле станции было включено освещение (в отличии от закрытых вестибюлей станций Узбекистанская, Машинасозлар и др.) например для каких-либо хозяйственных нужд. С улицы недействующий вход был наглухо замурован бетонными плитами, а ведь там, скорее всего, ещё есть и подземный переход через проспект Дружбы Народов, аналогичный действующему подземному переходу с противоположной стороны станции.

Цитата (Serj, 12.11.2012):
> Действовал когда-либо вообще второй выход в город на станции Комсомольская

В начале, после строительства, наверняка действовал. Сейчас им никто не пользуется, а тогда, на новой территории парка была относительно большая махалля (квартал) со множеством домов (видна на фото)(Были также мечети и два кладбища. От махалли остались только медресе Абдул-Касым шейха и кладбище(Само кладбище разровняли, но захоронения остались. О кладбище напоминает только знак "кладбище").
Я крайне-редко пользовался метро, а "Комсомольской" наверное всего один раз, поэтому не могу сказать точно: есть ли второй выход (через проспект). Но я всё-таки там снаружи бывал много раз, и могу сказать, что для второго выхода на другой стороне-элементарно нет места. Хотя можно нафантазировать себе диггерскую мыслю, что этот второй выход находится за забором частных домовладений.

Цитата (Домиан, 12.11.2012):
> Я крайне-редко пользовался метро, а "Комсомольской" наверное всего один раз, поэтому не могу сказать точно: есть ли второй выход (через проспект).

Со стороны действующего входа/выхода на станцию - есть, а вот со стороны недействующего?

P.S. Ташкентцы, кто будет в тех краях, сфотографируйте с улицы недействующий вход на станцию Миллий Бог со стороны парка и, если найдёте, с противоположной стороны проспекта Дружбы Народов (Бунёдкор).

Цитата (Serj, 12.11.2012):
> Со стороны действующего входа/выхода на станцию - есть, а вот со стороны недействующего?

Я и рассказывал про тот, что ближе к мосту(закрытый)(И говоря про второй выход я имел ввиду ещё один выход из закрытого подземного перехода. Про действующие выхода я ни слова не сказал.).

Цитата (Serj, 12.11.2012):
> сфотографируйте с улицы недействующий вход

По-мне, так наиболее интересный для фотографирования вход/выход на станции "Алмазар". Лично у меня, только один раз хватило духу перейти по нему Дружбу народов (а я вовсе не из пугливых).
А так ещё интересны входы/выходы: "Чкалова", "Ташкент"(особенно, когда с него можно было попасть на перроны и в здание ж/д вокзала), "Айбек"-"Мингурюк", "Пахтакор", "Гафур Гулям", "Чорсу", "Тинчлик", "Хамза", "Дружба народов", "Мустакиллик", "Амир Тимур"-"Юнус Раджаби", "Буюк Ипак Йули"(ещё более "интересно" здесь от обилия ментов, желающих посмотреть твои документы), "Абдулла Кадыри" и "Минор".

На Ташкенте переход был хорош когда там были магазины. Сейчас там пустыня и там даже страшно ходить порой. Ужас!

Цитата (Serj, 12.11.2012):
> P.S. Ташкентцы, кто будет в тех краях, сфотографируйте с улицы недействующий вход на станцию Миллий Бог со стороны парка и, если найдёте, с противоположной стороны проспекта Дружбы Народов (Бунёдкор).

В Ташкенте опасно снимать метро, причем как снаружи, так и внутри, можно нарваться на неприятности. Тем более сейчас, когда снаружи у каждого входа и выхода из метро стоят милиционеры, которые врят ли будут в восторге от того что я буду вместе с ним снимать выход из метро. Только если втихаря и хорошо маскируясь :)

Недействующий выход из Миллий Бог снять в принципе можно, но тоже сложно, рядом с ним находится пост охраны метрополитена который охраняет въезд в туннели.

Эххх склероз:) Совсем мы забыли о недавно прошедшей круглой дате. 7 ноября исполнилось ровно 35 лет с момента открытия Ташкетского метрополитена. Интересно, были какие нибудь праздничные мероприятия по этому случаю?

Говорят, что на углу парка, возле станции метро "50 лет СССР", был установлен памятник этому событию в виде кольца тубингов и буквой "М" внутри кольца. Когда я начал осваивать Ташкент, то этого памятника уже не было. Зато позже, я его (или его копию) обнаружил на кольцевой дороге(от Куйлюка - ближе к Янгиабаду (барахолке)), на территории завода ЖБИ. К сожалению, когда я собрался его сфотографировать через забор, тот забор уже был закрыт металлическими листами, и без выкрутасов сфотографировать тот памятник уже не получилось. Да и жалко, что когда я лазил по стройкам метрополитена, я ещё не фотографировал.

Цитата (Домиан, 16.11.2012):
> Говорят, что на углу парка, возле станции метро "50 лет СССР", был установлен памятник этому событию в виде кольца тубингов и буквой "М" внутри кольца.

Не смотря на то, что в этом парке, в детстве, я был очень часто, я этот памятник не помню. Но, кое какую информацию, с его фотографиями, я нашел:http://mytashkent.uz/2010/02/05/bukva-m/#more-9602

Спасибо Serj за фото! Тот памятник, что стоит на кольцевой дороге на ЖБИ, совершенно другой. Получается, что такие памятники были чуть-ли ни на всех станциях метро!