Всего в депо стоят 18 вагонов, которым производится КВР. Из них 8 (на момент съёмки) получили новую обшивку и покрашены. От низкопольного варианта отказались.
На все вагоны также будет установлено ЭМУ. При модернизации утепляется обшивка салона (видно на фото), устанавливаются тепловые пушки. В отличии от первых модернизированных вагонов изменён материал покрытия ступенек :)
Вопрос лишь в одном - когда они выйдут на линию, ведь все модернизированные сняли с линии в свете недавних событий.

В общем, как всегда, думали делать максимально современно, но не смогли, чтобы не удешевить

Низкопольного варианта ни одного не было сделано?

Нет

Да вообщем панелька для бюджетного варианта очень даже ничего.

А низкопольный вариант подразумевался в корытном варианте или как у Пчёлок на задней площадке?

Цитата (Евгений Барцио, 24.11.2012):
> На все вагоны также будет установлено ЭМУ
От ЭМУ с бегущей строкой пользы вообще невижу никакой, вот на чем экономить надо было. Поставили бы квадратные ЭМУ под цифру только - экономия бы вышла нормальная.

Цитата (Евгений Барцио, 24.11.2012):
> При модернизации утепляется обшивка салона (видно на фото)
Незнаю какая обшивка на 605, но тут такая же как на 608к :)


А вообще родная панель на 605 очень хорошая и удобная, зачем ее менять непойму. А вот родная сидушка на 605-ых вообще печальная....

Цитата (Евгений Барцио, 24.11.2012):
> все модернизированные сняли с линии в свете недавних событий.

А что случилось, просвятите.

Сгорел самый первый модернизированный вагон - 1311. Полностью сгорел

А ну нормально, бывает, особенно когда делают в кустарных условиях...

Видео http://www.youtube.com/watch?feature=pla...VgoiFpgDOE

Цитата (Евгений Барцио, 24.11.2012):
> Сгорел самый первый модернизированный вагон - 1311. Полностью сгорел

Мнение пресс-службы:
Цитата:
>Информацию о сгоревшем дотла трамвае в пресс-службе управления транспорта опровергают. В вагоне всего лишь сгорела контактная лампа системы ГЛОНАСС. Сейчас трамвай загнали на ремонт. Результаты технической экспертизы обещали опубликовать в понедельник, на аппаратном совещании в мэрии, либо чуть позже.
Источник: http://uralpress.ru/news/2012/11/24/dove...bratilis-s

А ну прям как у нас было с 1108, только там вообще сказали, что сгорел 605й, хотя уже тоже показали в новостях)

В России самые большие в мире нано-лампы? Зато теперь понятно с каким номером выйдет на линию новый модернизант.

И с каким же?

1311 ;-)

Там есть вагоны более готовые к выходу на линию, чем этот :)

Я ж говорил не про тот что на фото, а про тот что выйдет следующим.

Цитата (ich tu dir weh, 24.11.2012):
> А вот родная сидушка на 605-ых вообще печальная....

В кабине?

А для Хабаровска вагон не модернизируют в Челябинске?

Узел с контроллером - это нечто более-менее стандартное или своё у каждого производителя?

Цитата (Евгений Барцио, 24.11.2012):
> Там есть вагоны
А фото будет ?

Нет, было слишком темно. Выглядят они абсолютно так же, как и предыдущие.

Цитата (ЛМ-99АВН, 25.11.2012):
> А для Хабаровска вагон не модернизируют в Челябинске?

Нет, творчество наших "самоделкиных" исключительно для домашнего пользования как минимум потому, что есть куда более серьёзные предприятия в России, происводящие КВР 71-605, которые даже не горят!

Цитата (Евгений Барцио, 24.11.2012):
>8 (на момент съёмки) получили новую обшивку и покрашены.
Сколько дней/недель примерно потребуется, чтобы довести их до 100% готовности?

Цитата (ЛМ-99АВН, 25.11.2012):
> А для Хабаровска вагон не модернизируют в Челябинске?

Слух такой был. Обещали один из 619-х. Сейчас - тишина...

Кстати, почему в Челябинске не "модернизируют" таким образом последний в мире 71-619? Всё равно стоит с неисправностью ТИСУ.

Потому что как минимум никто не даст добро на КВР вагона 1999 года когда в депо полно вагонов 1980-ых годов.

Хотя судя по тому как долго он стоит - руководство депо не прочь от него избавиться.... Но и списать его никто не позволит.... По крайней мере в близжайшее время

Нарисовать на этом кузове нужный номер?

Цитата (motoprogger, 28.11.2012):
> Кстати, почему в Челябинске не "модернизируют" таким образом последний в мире 71-619?
Вагон 2001 в настоящее время проходит модернизацию.
Вагон 2006 модернизацию уже прошёл, готовится к обкатке.
Один из них, по слухам, предназначается для Хабаровска.

Я не предлагаю КВРить его, я предлагаю заменить только электронное оборудование.