Подпись.. ээ.. непонятна)

А мне, увы, понятна.

Поясни..

Отвыкли все уже в Питере от строительства новых троллейбусных линий, пусть и временных. И тут - нате вам... (Про Ленинский проспект можно не вспоминать - это исключение, подтверждающее правило.)

Отвыкли... Тем более в историческом центре, тем более в объезд ремонта, тем более через разводной, не спроектированный под ГЭТ мост. Мне рассказывали, каких трудов стоило добиться установки пересечки без обесточки на повороте 9-ки на Тучков мост, а тут уникальные спецчасти, подвод питания на разводные пролеты и пр.
Короче, до сих пор глазам не верю:)

На зиму, кстати, спецчасти и не обязательно. Тем более, если временно.

До следующей навигации, как я понимаю, эта линия доживёт.

Ремонт Дворцового анонсируют как минимум до конца 2013-го года, так что должны быть спецчасти

Зачем спецчасти, ремонт дворцового будет идти до конца 2013 , его врятли будут разводить.

Будут будут разводить, прервать навигацию на Неве никто не даст.

Цитата (Tolya, 01.12.2012):
> Будут будут разводить, прервать навигацию на Неве никто не даст.

Не факт, что будут: Дворцовый и Благовещенский мосты ведь можно обойти через Малую Неву, хотя это и создаст неудобства с подходом к Большому порту

Полагаю, что по Малой Неве многие крупные суда банально по габаритам не пройдут, как минимум углублять пришлось бы фарватер. Метеоры там пролетают легко, но у них и осадки-то нет :)