TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 413; Иваново, ЗиУ-682В [В00] № 351
  Иваново ЗиУ-682 КР Иваново № 400  —  маршрут 8
 ЗиУ-682Г [Г00] № 413  —  маршрут 2
 ЗиУ-682Г [Г00] № 431  —  маршрут 6
 ЗиУ-682В [В00] № 351  —  маршрут 2
ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] № 480  —  маршрут 8
Л/ст "Диспетчерская"
Пожалуй, здесь поместится ещё пара троллейбусов

Автор: Аркадий Новожилов · Иваново           Дата: 14 декември 2012 г., петък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 14.12.2012 21:53 MSK
Разглеждан — 694

Подробна информация

Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 413

Депо/Парк:1-е троллейбусное депо
От...:1991
Модел:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:03.1991
Заводски №:367
Текущо състояние:Бракуван (08.2023)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:1991
Край на експлоатацията:19.07.2023
Бракуван (Наряз.):10.2024
С момента поступления обслуживал 2 маршрут.
По крайней мере с 2009 г. работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
В декабре 2012 — марте 2013 гг. прошёл капитальный ремонт.
С 12-13 сентября 2016 г. в резерве (на маршруте его сменил 330).
С октября 2017 г. вновь был закреплён на 2 маршруте вместо 330. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
На линии в последний раз был замечен 18 июля 2023 г.
В конце июля 2023 г. отставлен от эксплуатации, формально оставаясь закреплённым на 2 маршруте.
Не ранее 4 и не позднее 31 октября 2023 г. снят с закрепления. На 2 маршруте его сменил 445.

Иваново, ЗиУ-682В [В00] № 351

Депо/Парк:1-е троллейбусное депо
От...:1986
Модел:ЗиУ-682В [В00]
Построен:04.1986
Заводски №:26197
Текущо състояние:Бракуван (≤ 04.2016)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:1986
Край на експлоатацията:≈ 2016
Бракуван (Наряз.):04.2016
В начале 90-х был переоборудован в столовую. Обслуживал водителей диспетчерской у камвольного комбината.
В конце 90-х прошёл капремонт, стал снова линейной машиной. Обслуживал 2 маршрут, работал разрывными пиковыми графиками в режиме 5/2 (только по будням) по крайней мере с 2007 г. в общем обороте с 339 (до августа 2010 г.), 376 (с августа 2010 г.).
С декабря 2010 г. в резерве, на маршруте его сменил 333.
В сентябре—декабре 2011 г. прошёл капитальный ремонт в депо №1.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 5D Mark III
Имя автора:Аркадий Новожилов
Авторские права:ARiCK photo
Время съёмки:14.12.2012 16:16
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:70 мм
Показване на всички EXIF тагове

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.