Второй день работы троллейбуса на новом для себя маршруте не заладился ещё в обед. Днём он заезжал с мелкой поломкой в депо, а под конец рабочего дня попал в ДТП.
Мы как раз в очередной раз катались на нем и тут раз, резкое торможение и сильный грохот. Выходя, думал там будут сильные повреждения, но нет. У троллейбуса чуть поцарапан бампер, передняя дверь, у 14-ой разбита фара, бампер и в гармошку номер. Машине повезло, что водитель троллейбуса ехал не быстро и хорошо среагировал и тем самым ушел от удара. Если бы ехал прямо по полосе, повреждения авто были бы куда серьезнее. Через 25 минут разъехались. У водителя троллейбуса по-моему был шок сильнее, чем у водителя авто, как он виновникам объяснял, троллейбус не наш, нам дали на тест . . . Вина авто, так как он получается не пропустил троллейбус выезжая с парковки тц. При выезде стоит знак уступи. Автомобилист не ожидал появления какого либо транспорта слева, так как типа движение одностороннее. Кстати, когда выезжаешь с выезда где пельменная, есть вероятность попасть под автобус, так как за поворотом его не видно и ничего в принципе не подразумевает появление встречного транспорта. Вот здесь он как раз ехал на АХ.
Невероятно, но тут скоро снова поедут троллейбусы! Опоры уже поставили. Мне интересно, а с петровской уберут кс, или нет ? Или оставят как резервный разворот и для испытаний тролзы?
Transphoto
薩拉托夫 日期: 22 十二月 2012 年, 星期六
链接