Линия Т4 являет собой наглядный пример гибкости рельсового ЭТ как вида транспорта: ближе к центру города линия проходит по полностью изолированному полотну и имеет подземные участки (см. тоннель сзади), но на окраине выходит на городские улицы. Как следствие, линия получила литеру "Т", но тем не менее часто приравнивается к соседней полностью изолированной линии лёгкого метро M1 (Hafif Metro). В частности, на линиях Т4 и M1 используются одни и те же вагоны АВВ. На снимке б/у Дюваг из Кёльна и состав Hyundai