Это остатки КС после реконструкции на перекрестке: Некрасова/Трамвайная? НЯП, демонтировали две стрелки и пересечение, а при движении с Гагарина на Шахту теперь обязательный заезд к Вокзалу?
Если это так, то абсолютно правильный ход.
Осталось для полной оптимизации снять стрелки на магистральной линии для связи с депо. С работающими ШУ лишние два раза провести манипуляции со штангами (ручная перестановка) лучше, чем ремонтировать неэффективные стрелки, терять на них скорость и штанги.
Вася, зачем снимать стрелки возле депо? Там всё равно идёт кривая +регулируемый перекрёсток. Так что сильно скорость не теряется. И скорость троллейбусов с такой КС не привышает 20 км/ч (может скорость и больше утверждать не буду).
P.S. Вася спасибо за идею про оптимизацию Лисичанских маршрутов троллейбуса, я долго смеялся. И когда вспоминаю досих пор смешно!
链接