Вот народ: готов по сугробам лазить )

Цитата (VicSin, 02.01.2013):
> Вот народ:

Причем тут народ?

> готов по сугробам лазить )

Какова подоплека столь саркастичного высказывания?

Цитата (VicSin, 02.01.2013):
> Вот народ: готов по сугробам лазить )

За хорошим кадром и на столбы лазили!!!

Т.е. два вагона на 64 маршрут и два на десятый?

Цитата (FIPS, 02.01.2013):
> Т.е. два вагона на 64 маршрут и два на десятый?

По выходным им разрешили на 10 и 23 выезжать :)

А по будням?)

По будням я так понимаю все на 64

Успел завод поставить все вагоны в СПб до нового года однако,порадовал)

Зря всё-таки они все новые вагоны на 64 поставили. Сейчас ходят на нём, а потом раз - новый маршрут по Дальневосточному откроют - и нет новых вагонов на 64! Не думаю, что пассажирам это понравится - будет тоже, что в 2009 году - покатались на новых вагонах по маршрутах 7, 23, 24 - а потом раз и всё убрали.
Лучше бы расставили эти вагоны по разным маршрутам - например один на 64, два на 10 и два на 23 - тогда бы больше пассажиров были рады.

тебе самому похоже не надоело писать про то, что ты хочештя ктмы на свой родной 23. а другим это уже надоело читать!

если и распределять вагоны по маршрутам, то везде по 1. 64,10,23,7,65.
24 и 27 пто обслуживает же? хотя 7ка - спорно.. может 8ка, но там графферы активные на хасани.

8-ка не обслуживается 7 парком, давно уже пора запомнить это!

Цитата (ЭД9М-0210, 04.01.2013):
> Лучше бы расставили эти вагоны по разным маршрутам - например один на 64, два на 10 и два на 23 - тогда бы больше пассажиров были рады.

Вчера бегал такой по 23, надеюсь вы его поймали.

Кстати, этот новый маршрут по Дальневосточному стоило бы сделать не до метро Новочеркасская, а чуть дальше - до Красногвардейской площади. Ведь на этом участке пасс. поток большой, и такие трамваи очень пригодились бы - к метро Новочеркасская со стороны Красногвардейской трамваи почти всегда битком приходят.
Но в таком случае 5 двухкабинников будет мало, нужно больше.

Сегодня возможно буду в районе Ладожской, думаю покататься наконец-то.
Кто-нибудь из них по 10 ходит? (хочется по длинному маршруту прокатиться =)

Цитата (ЭД9М-0210, 06.01.2013):
> до Красногвардейской площади

увы, время преодоления Заневской площади в часы-пик частенько бывает непредсказуемо... Новочеркасская не такой уж плохой вариант.

Цитата (ЭД9М-0210, 06.01.2013):
> Кстати, этот новый маршрут по Дальневосточному стоило бы сделать не до метро Новочеркасская, а чуть дальше - до Красногвардейской площади. Ведь на этом участке пасс. поток большой, и такие трамваи очень пригодились бы - к метро Новочеркасская со стороны Красногвардейской трамваи почти всегда битком приходят.

Таким образом мы ещё более точно узнали место обитания человека-электропоезда :)))

да нее.. он же где то в районе Дыбенко/Колонтай живет..

Я так понимаю что новый этот маршрут будет пущен одновременно с длительным закрытием эстакады за Володарским мостом на ремонт. В этом случае толку от маршрута будет немного, так как большинству людей надо или к метро или просто на левый берег. И в том, и в другом случае надо переезжать мост.

Я помню ещё те времена, когда Володарский мост был на реконструкции. Все ломились в автобусы, которые шли по временной переправе, а троллейбусы и трамвай № 8, кольцо которых было перед мостом, ходили пустыми.

Человек-электропоезд прав насчёт пасс.потока и Красногвардейской площади. Только вот пробка из трамваев из-за попадания под пересечку на Заневской растягивается от Республиканской с одной стороны, до Таллинской - с другой. Так что если сделать съезд от Красногвардейской - стабильности в маршруте будет меньше.

Красногвардейская площадь - место "вынужденного" образования пассажиропотока из тех, кто едет со стороны Чернышевской, и из тех, кто "не дождался" 18 или 132. Поэтому хорошо, что маршрут начинается от Новочеркасской