Учебный. 11.07.2012 ex Depot # 2; 01.09.2009 ex Depot # 1; ≈ 20.02.2009 ex Depot # 2; 01.12.2007 ex Depot # 1
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
Резервный троллейбус.
С 1 декабря 2007 г. передан в трамвайное депо, в середине февраля 2009 г. возвращён назад в троллейбусное.
С 1 сентября 2009 г. вновь переведён в троллейбусное депо №2 (бывшее трамвайное).
Переоборудован в учебный в июне 2010 г.
С 11 июля 2012 г. переведён в 1-е депо.
КР 07.2015 г. С конца июля 2015 г. работал на 6 маршруте разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 353 и 374 вместо 359, отправленного в резерв, впоследствии отставленного от эксплуатации и списанного.
С января 2016 г. в резерве. На маршруте его сменил 333.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 5D Mark III
Software or Firmware:
ACDSee Pro 5
Artist Name:
Аркадий Новожилов
Copyright Information:
ARiCK photo
Date and Time:
13.01.2013 14:59
Exposure Time:
1/500 sec
Aperture Value:
8
ISO Speed:
250
Focal Length:
45 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Вчера выходил на единицу .Покрасили, новые черные НЕКРАШЕННЫЕ резинки вставили в окна. Но....Опять сломался на Пушкина в 17 15.Приехала техничка. Поковырялись чуть-чуть в 17 30 ехал по Ленина сам,но с аварийками.
Transphoto
![伊萬諾沃, ZiU-682V [V00] # 370](/photo/05/61/71/561716.jpg "伊萬諾沃, ZiU-682V [V00] # 370")
伊萬諾沃 日期: 13 一月 2013 年, 星期天
链接