На самолётных фотогалереях местные фотографы любят хвастаться фотографиями кабины в полёте примерно в таком ракурсе. Там очень остро стоит задача уравнивания уровня освещённости интерьера кабины и ярко освещённых облаков за лобовым стеклом. Этот снимок выровнен "по облакам":)
В эту же ночь я пытался сделать фото с аналогичного ракурса и чтобы был виден едущий навстречу ЗиУ-5 или ЗиУ-682. Помешали поток встречных машин и неровности на дороге. К сожалению, кадр получился смазанным. Так что дарю идею для других фотографов :-)
Цитата (Олег Бодня, 27.01.2013): > В эту же ночь я пытался сделать фото с аналогичного ракурса и чтобы был виден едущий навстречу ЗиУ-5 или ЗиУ-682. Помешали поток встречных машин и неровности на дороге. К сожалению, кадр получился смазанным.
Чтобы сделать хороший кадр по этому сюжету, необходимы здоровая матрица и весьма светосильный объектив. Вполне логично, что кадр получился смазанным. У меня-то на фото все стояли и едва вышло без смаза, а уж едущий навстречу троллейбус...
Хм. Слабо представляю смысл делать несколько фоток с разной выдержкой. Если часть из них будут смазанными, то зачем их совмещать с остальными? Они де-факто негодные. А если будет резкий кадр, то зачем что-то с чем-то совмещать?
Тогда уж с разной экспозицией. Лучше не вспышку, а просто фонарик. В некоторых случаях, пожалуй, буду использовать. Вспышки у меня на фотоаппарате нет принципиально, она снята.
链接