А 427 из-за запчастей разобрали?

Нет. Все хвосты, отставленные в марте 2006 года были ходовыми, и разобрали их просто за ненадобностью. А потом еще и доблестные автобусники в них похозяйничали и вынесли всю проводку.

Если бы не автобусники, глядишь, какие-то из них и ездили бы до сих пор. А так - считайте, что почти половина всего ПС была тупо уничтожена.

Ну езди ли бы Т6 ,такие как 327 ,например)

Ну и из T3 взяли бы те, что еще покрепче были. Были бы у нас люди поумнее, сейчас можно было бы увидеть и 36, и 436.

А про СМЕ 2_го депо совсем забыли 302_303, 304, 306_307, 321, 323, 325, 329, 330_331, 337, 339, 342_343, 351, 352_353, 355_354, 357 совсем забыли?

Многие из тех, что Вы назвали, к 2006 году были в виде голых кузовов. И да, были еще 300, 318, 328 и 342.

Если не считать переданных в Тверь 314 и 315, второе депо лишилось половины своих T6B5. А в первом депо ни одной T6 не было списано.

А слева что за Т6 стоит,и спереди от 427?

Похоже, 353, перед ним - 343. Т-3 - 402-й.

А перед 353 не 321 ли?

Вообще да, по цвету больше похож.