TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LVS-86K Nr. 7001
  St Petersburg,  LVS-86K Nr. 7001  —  Traseu 10
Лиговский проспект
На момент публикации линия более не существует

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 31 august 2003 an, Duminică

Statistici

Publicat 30.01.2013 06:48 MSK
Vizualizări — 866

Informație detaliată

St Petersburg, LVS-86K Nr. 7001

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #7
Livrat:02.1993
Model:LVS-86K
Anul construcției:02.1993
Numărul de serie:1303
Starea actuală:Retras din circulație (12.2023)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:25.08.2023
История

• КР ПТМЗ 07.2005 г.
• С 06.10.2014 по 11.2014 г. СМЕ 7001+7002

Особенности

• С постройки учебная кабина

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

30.01.2013 21:49 MSK
Link
verbounty · Moscova
Fotografii: 7929
По росту построились.
+4
+4 / –0
30.01.2013 22:17 MSK
Link
begemot · St Petersburg
Nicio fotografie
Были планы по восстановлению линии. Но пока что, ничего не сделано.
+3
+4 / –1
30.01.2013 22:54 MSK
Link
McFly · St Petersburg
Fotografii: 303
Цитата (begemot, 30.01.2013):
> Были планы по восстановлению линии.

Когда?
+2
+2 / –0
31.01.2013 01:08 MSK
Link
Иван Волков · St Petersburg
Fotografii: 302
Не так давно. Бумажно-воздушные.
+3
+3 / –0
31.01.2013 10:14 MSK
Link
kitty-boy · St Petersburg
Nicio fotografie
Цитата (begemot, 30.01.2013):
> Были планы по восстановлению линии. Но пока что, ничего не сделано.

Единственный логичный вариант это тупик со съездами у Московского вокзала (на месте бывшей остановки). Городить линию к БКЗ и дальше смысла нет т.к. там адовые пробки и трамвай встанет колом и соответственно простои, задержки и потери пассажиров.
Хотя как вариант можно было бы сделать так: Лиговский-Жуковского-Восстания-Кирочная-Литейный и далее к Финбану. Но это при условии выделенки по Лиговке до БКЗ.
Некрасова трогать смысла нет тк там вечером все стоит. На Большеохтинский мост вообще соваться не следует даже на машине. В том районе очень нужен Орловский тоннель или новый мост.
+1
+2 / –1
31.01.2013 11:36 MSK
Link
Fotografii: 156
В том районе очень нужен метрополитен и трамвай на выделенке, все новые мосты и тоннели - это постройка новой пробки
+2
+2 / –0
31.01.2013 11:39 MSK
Link
cyclofillydea · St Petersburg
Fotografii: 226
Цитата (kitty-boy, 31.01.2013):
> Единственный логичный вариант это тупик со съездами у Московского вокзала (на месте бывшей остановки). Городить линию к БКЗ и дальше смысла нет т.к. там адовые пробки и трамвай встанет колом и соответственно простои, задержки и потери пассажиров.

Надо делать трамвай на выделенке с запретов автомобилистам вообще выезжать на пути!!! Тогда и простоев у трамваев не будет и этот вид ОТ станет востребованным даже более, чем метро: любо дорого по красивому городу с ветерком ехать, любуясь архитектурными изысками!
+5
+5 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика