Vitebsk, RVZ-6M2 N°. 417; Vitebsk, RVZ-6M2 N°. 401 — Photo

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Vitebsk, RVZ-6M2 N°. 417; Vitebsk, RVZ-6M2 N°. 401

Vitebsk,	RVZ-6M2	N°. 417
RVZ-6M2		N°. 401

Трамвайнае дэпо

Auteur: Jeka from Vitebsk ·

Vitebsk Date: Mercredi 6 février 2013

Statistiques

Publiée 07.02.2013 09:33 MSK
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Vitebsk, RVZ-6M2 N°. 417

Opérateur/Dépôt:	Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Depuis...:	12.1987
Modèle:	RVZ-6M2
Construit:	1987
N°. de série:	6030
État actuel:	Renuméroté ou transféré dans la ville (31.12.2017) Retiré
Service:	Régulier
Dernière circulation:	≈ 11.2013
Ferraillé:	07.2018
Remarques:	До 06.2009 — СМЕ 416+417. 01.01.2018 to CUET
В последний раз замечен на линии в середине осени 2013 года, это был единичный выезд на маршрут 7. Списан с пробегом 1184730,2 км

Vitebsk, RVZ-6M2 N°. 401

Opérateur/Dépôt:	Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Depuis...:	09.02.1984
Modèle:	RVZ-6M2
Construit:	1983
N°. de série:	5134
État actuel:	Retiré (30.08.2013)
Service:	Régulier
Ferraillé:	09.2013
Remarques:	До 05.2009 СМЕ 400+401
КВР 1994г. 06.2009 — отставлен от работы после расцепки СМЕ 400+401 10.2010 — восстановлен для работы на линии

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S2960
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Copyright Information:
Date and Time:	05.02.2013 22:49
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	64
Focal Length:	7.6 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Action program
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Commentaires · 3

07.02.2013 12:42 MSK
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Jeka from Vitebsk ·

Vitebsk

Photos: 2096 · Rédacteur local

наши старички)

+2 / –0

07.02.2013 16:27 MSK
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За Трамвай 2012 ·

Vladivostok

Photos: 229

Зато очень качественные и хорошие вагоны.У нас их мало осталось

+4 / –1

07.02.2013 16:32 MSK
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Т.Л.Н. ·

Smolensk

Photos: 1092 · Rédacteur général

Дверей маловато, а так, действительно, хорошие. По сути, единственная эксплатируемая модель трамваев в России, которая тяготеет к трамваям 50-60-х. гг., как-то в них чувствуется "старый" трамвай (не могу конкретно выразиться, думаю, поймете)

+4 / –0

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