Dnipro, Tatra T6A2M № 3023

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Dnipro,

Tatra T6A2M

№ 3023

Залізнична станція Дніпропетровськ

Автор: Andress Date: 8 ақпан 2013 ж., жұма

Statistics

Published 09.02.2013 11:59 MSK
Көріністер — 407

Detailed info

Voting

Rating: +67

Mirvadze	+1
TRalex	+1
андрюха	+1
Артем Пахолюк	+1
Simferopol	+1
Voldemar	+1
DieselLocomotive	+1
Илья Шпаков	+1
Володя Мадоян	+1
АндрейС	+1
Александров Николай	+1
Kostja	+1
Владимир Мартынов	+1
Леонид Агафонов	+1
Яковлев Александр	+1
AntoNN	+1
Кирилл Сипугин	+1
Вадим_мэн	+1
Taranik	+1
solnechny	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Алексей Разуменко	+1
Technicman	+1
Азат Ахтямов	+1
Etix1979	+1
Янис Витолс	+1
AVB	+1
Anton_Abramov	+1
Sentinel	+1
татр-т6б5	+1
Никита Лапин	+1
pazik	+1
Helgi	+1
Алексей Мякишев	+1
вадя 2017	+1
Александр Рябов	+1
Колобок	+1
Petko21	+1
Бараш Алексей	+1
Игорь Букатин	+1
Руслан Измайлов	+1
Аркадий Новожилов	+1
Дамир Абдуллин	+1
Пикет	+1
АкварельМедиаГрупп	+1
taras	+1
Jan de Vu	+1
Сергей Валерьевич	+1
Aztec	+1
Seriy	+1
Головизин Сергей	+1
Илья С.	+1
Богдан Смыков	+1
PRO100МИХА	+1
Илья Болилый	+1
Борис Кораблёв	+1
Ищенко Никита	+1
Alex Shcherbina	+1
Влад96	+1
Сергей Иванов	+1
Karol95	+1
BaNDiT69	+1
Денис Щербина	+1
Сэм	+1
Т.Л.Н.	+1
Игорёха	+1
Serj	+1

Permanent link to this photo

Депо / Саябақ:	Tramway depot #3
Бастап..:	02.2013
Үлгі:	Tatra T6A2M
Салынған:	1988
Зауыттық №:	177856
Ағымдағы күй:	Пайдаланылады
Мақсаты:	Жолаушылар
Ескерту:	СМЕ 3023+3024. 01.2013 ex Berlin, 5159; 16.09.1993 ex Tatra T6A2 # 8159; 31.12.1993 ex BVB, 218 159-3
Начало эксплуатации 06.2013 СР 05.2016 СР 01-02.2018

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 5D Mark II
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	08.02.2013 21:43
Exposure Time:	20 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	400
Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Show all EXIF tags

Comments · 8

09.02.2013 18:00 MSK
Link

PRO100МИХА ·

Moscow

Фото: 3494

Ух ё...
Какие "чистые" стёкла)))

+6 / –0

09.02.2013 21:11 MSK
Link

Aztec ·

Murmansk

Фото: 5930

Титановые графитисты не дремлют и в Дойчланде))

+6 / –0

09.02.2013 23:12 MSK
Link

АкварельМедиаГрупп ·

Yaroslavl

Фото: 76

Интересные поручни-качели в среднем окне. Для чего они такого вида?

+4 / –0

09.02.2013 23:16 MSK
Link

Илья С. ·

Dnipro

Фото: 661

Если есть пандус, то возможно это крепление для коляски или инвалидного кресла-каталки.

+3 / –0

10.02.2013 15:02 MSK
Link

Alexander000001 ·

Chelyabinsk

Фотосуреттер жоқ

По фото возникает ощущение, что вагон не только узкий, но ещё и короткий (не длиннее 12 метров, что соответствует длине обычного БВ автобуса) - оони будут работать только в СМЕ или на маршрутах с настолько низким пассажиропоток

+1 / –1

10.02.2013 15:04 MSK
Link

Сергей_Н

Фото: 52

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 09.02.2013):
>
> Интересные поручни-качели в среднем окне. Для чего они такого вида?

Там был автомат по продаже билетов.

+2 / –0

10.02.2013 15:59 MSK
Link

Taranik ·

Riga

Фото: 30

Цитата (Alexander000001, 10.02.2013):
> оони будут работать только в СМЕ или на маршрутах с настолько низким пассажиропоток
> !
Cкорее всего В СМЕ потому что сказали будут работать на 1,11,15.

+0 / –0

12.02.2013 15:27 MSK
Link

андрюха ·

Kamianske

Фото: 237

Думаю одиночки будут на 15 и 11 маршруте а СМЕ на 1 маршруте . В вагонах для 1 маршрута обещают снять средний ряд сидений для вместимости .

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!

You need to log in to write comments.