Красиво!

Это Прокопьевск :)

Интересно, а где кроме Транспортной вы были в Новокузнецке? По Прокопьевску вас MMG водил, а по Новокузнецку видно никто :)

Цитата (Федор Киселев, 09.02.2013):
> Интересно, а где кроме Транспортной вы были в Новокузнецке?

Везде понемногу :) Просто фото пока не выкладывал. Вообще люблю снимать в малых городах, поэтому более менее приемлимых снимков из Новокузнецка немного. Но они будут. Но Ваша правда - в Кузне сопровождающих не было, потому время было потрачено не совсем рационально. Плюс неожиданно вылезло солнце, появление которого я совсем не ожидал и которое подпортило несколько задуманных сюжетов

Отлично, кстати, цвет вагона гармонирует с окружающей средой.

Фотография ушла в красный оттенок. Или это смог?

Цитата (Сергей Крылов, 09.02.2013):
> Вообще люблю снимать в малых городах, поэтому более менее приемлимых снимков из Новокузнецка немного.

Ха-ха-ха. Новокузнецк крупный город? Если походить у вокзала, то покажется что да... Раскрою страшную тайну - Новокузнецк это объединение нескольких десятков отдельных городов, поселков городского типа и сел. Каждый поселение имеет свое название. Так, когда едим из Кузнецка в центр, говорим что едим в город. Как будто бы едим из деревни какой-то))) В самом Кузнецке например выделяется 5 поселков: собственно Старокузнецк, пос.Форштат, пос.Крепостная гора, пос.Малоэтажка, пос.Кульяновка. И идя из этих районов в Старокузнецк, они говорят что идут в город...)

Так что могу подсказать несколько мест: линия Узловая - Шахтеров, недавно ездили в палату(магазин), снял вот это http://transphoto.ru/photo/565107/, утром вообще было очень красиво - туман от Томи окутал все деревья, украсив их причудливым инеем, днем уже немного оттаяли ветки. Линия Байдаевская - Таштагольская само собой. Путепровод у Практика. Куйбышево само собой и знаменитая однопутка, http://transphoto.ru/photo/553659/. Северный заезд в депо №1. Южный заезд интереснее, но движение очень редкое. Кольцо Восточное и Мориса Тореза почти в лесу. Кривая между остановками Опытный завод и Ярмарка. Вообщем приедете в следующий раз - могу сделать экскурсию :)

Барнаул тоже имеет несколько посёлков, например, Урожайный, Восточный, Южный, Новосиликатный и т.д. и это всё город, так что Новокузнецк не исключение. Это хорошо, что у вас раскинутый город, пробок меньше, а точнее по сравнению с другими городами, в Новокузнецке их просто нет...

Цитата (Максим Раевский, 10.02.2013):
> пробок меньше, а точнее по сравнению с другими городами, в Новокузнецке их просто нет...

Если бы оно было так... Пробки есть! Знаменитый Кузнецкий мост хотя бы взять... Пробки по осени почти каждое утро...

Цитата (Федор Киселев, 10.02.2013):
> Ха-ха-ха. Новокузнецк крупный город? Если походить у вокзала, то покажется что да... Раскрою страшную тайну - Новокузнецк это объединение нескольких десятков отдельных городов, поселков городского типа и сел.

Это характерно для всех городов Кузбасса, и ничего особенного в этом нет. Исторически сложилось так, что Градообразующая отрасль во всех городах Кузнецкого края - угольная. Поэтому структура городских образований это пришахтные и приразрезные поселки. Где-то они сливаются в более-менее крупное территоририальное образование, где-то они дискретны.
В том же Прокопьевске это все очевидно и без лупы. Создание Тыргана - это попытка московских архитекторов-проектировщиков которые еще в 60-е годы прошлого века попытались направить строительство города на безугольных территориях единым массивом, в противовес пришахтным поселкам, которые часто находились над залегающими пластами угля.
Территориальная структура Новокузнецка просто отяжелена еще и призаводскими жилыми районами.

Цитата (knsx, 10.02.2013):
> Создание Тыргана - это попытка московских архитекторов-проектировщиков которые еще в 60-е годы прошлого века попытались направить строительство города на безугольных территориях единым массивом, в противовес пришахтным поселкам, которые часто находились над залегающими пластами угля.

Интересно, не знал. Но в припроизводственных поселках решена транспортная проблема

Цитата (knsx, 10.02.2013):
> Территориальная структура Новокузнецка просто отяжелена еще и призаводскими жилыми районами.

А еще есть исторический фактор, так как на месте и рядом с призаводскими и пришахтовыми поселами были села и города, существовавшие и до добычи угля )

Цитата (Федор Киселев, 10.02.2013):
> Ха-ха-ха. Новокузнецк крупный город? Если походить у вокзала, то покажется что да...

Да, крупный. Я был далеко за пределами вокзала(город не знаю, потому названия районов не скажу). Более 500 тысяч населения - это много. И неважно, что
>Новокузнецк это объединение нескольких десятков отдельных городов, поселков городского типа и сел.
Город резко контрастирует с посещёнными Прокопьевском, Осинниками и Черёмушками, Я имел ввиду в первую очередь привлекательность для фотосъемки транспорта. Чтобы найти интересный пейзаж в крупном промышленном городе, нужно сильно постараться или иметь большую удачу, особенно когда в распоряжении не так много времени.

> утром вообще было очень красиво - туман от Томи окутал все деревья, украсив их причудливым инеем, днем уже немного оттаяли ветки. Линия Байдаевская - Таштагольская само собой. Путепровод у Практика. Куйбышево само собой и знаменитая однопутка, http://transphoto.ru/photo/553659/. Северный заезд в депо №1. Южный заезд интереснее, но движение очень редкое. Кольцо Восточное и Мориса Тореза почти в лесу. Кривая между остановками Опытный завод и Ярмарка.

Жаль, что описанные Вами места не очень хорошо показаны через фотографии на данном сайте, потому привлекательность города для фотосъемок резко снижается из-за этого.

Красотища!

Цитата (Сергей Крылов, 10.02.2013):
> Да, крупный. Я был далеко за пределами вокзала(город не знаю, потому названия районов не скажу). Более 500 тысяч населения - это много

Если объединится с Прокопьевском, Киселевском, Осинниками и прочими, то будет где-то 1,13 млн населения


Цитата (Сергей Крылов, 10.02.2013):
> Город резко контрастирует с посещёнными Прокопьевском, Осинниками и Черёмушками,

Прокопьевск, как и Киселевск, как и Осинники, это вообще отдельная история)

Цитата (Сергей Крылов, 10.02.2013)
> Жаль, что описанные Вами места не очень хорошо показаны через фотографии на данном сайте, потому привлекательность города для фотосъемок резко снижается из-за этого.

Буду стараться) Пока найду вот такое

http://transphoto.ru/photo/441449/
http://transphoto.ru/photo/327550/
http://transphoto.ru/photo/407233/
http://transphoto.ru/photo/444938/
http://transphoto.ru/photo/444677/
http://transphoto.ru/photo/560292/

Цитата (Федор Киселев, 10.02.2013):
> Если объединится с Прокопьевском, Киселевском, Осинниками и прочими, то будет где-то 1,13 млн населения
> Прокопьевск, как и Киселевск, как и Осинники, это вообще отдельная история)

Разговор шёл не об административном устройстве. А об общей атмосфере присутствия в городе. И я сказал, что мне больше нравятся малые города, вот и всё :) Не люблю шумные и людные места

Цитата (Федор Киселев, 10.02.2013):
> Если объединится с Прокопьевском, Киселевском, Осинниками и прочими, то будет где-то 1,13 млн населения

В свое время лет этак 30 назад шли разговоры об объединении Прокопьевска и Киселевска в одно городское образование с названием Прокис. )))))

Цитата (Сергей Крылов, 10.02.2013)
> Разговор шёл не об административном устройстве. А об общей атмосфере присутствия в городе. И я сказал, что мне больше нравятся малые города, вот и всё :) Не люблю шумные и людные места

Я к тому, что нельзя обобщать весь город в одно шумное место, если он большой по населению. А про административное деление, я к тому, что в черте крупного города есть и тихие спокойные места.

Пример: район "Тупика" и центр Тыргана в Прокопьевске и взять тот же район Абашево в Новокузнецке. Что покажется более людным и шумным?

ПС. А честно говоря маленькие города я тоже люблю :)

Цитата (knsx, 11.02.2013)
> В свое время лет этак 30 назад шли разговоры об объединении Прокопьевска и Киселевска в одно городское образование с названием Прокис. )))))

Я честно говоря уже много лет езжу через Киселевск и Прокопьевск и никак не пойму, где проходит граница между ними, настолько близко они прижаты друг к другу...)

Цитата (Федор Киселев, 11.02.2013):
> Я честно говоря уже много лет езжу через Киселевск и Прокопьевск и никак не пойму, где проходит граница между ними, настолько близко они прижаты друг к другу...)

Граница между ними условная. Прокопьевская Красная горка и район Киселевска "Обувная фабрика"-Черкасов камень фактически срослись.

"Прокис" - это народная байка. Назвать объединённый город хотели "Углеград"

Цитата (knsx, 12.02.2013)
> Граница между ними условная. Прокопьевская Красная горка и район Киселевска "Обувная фабрика"-Черкасов камень фактически срослись.

Кстати сколько населения в Прокопьевске и Киселевске?

Прк ~ 210 000, Киселёвск ~ 100 000.

Ну вот. Вместе будет уже 310 000, а если плюс Новокузнецк и Осинники(в которых 80 000(?)), то будет 930 000. Прибавляем Калтан и Мыски и в России появляется еще один город миллионник

Цитата (Федор Киселев, 12.02.2013):
> и в России появляется еще один город миллионник

...и едем мы из одного района города до другого полтора часа на электричке с пересадкой :)

А вообще, такое понятие, как Новокузнецкая агломерация Вам знакомо? К чему городить огород? Всё уже давно придумано

Дело не в поездках по городу, ездят и сейчас с Прокопьевска и Осинников к нам на работу, и ничего - от административного объединения будет только проще ехать. А вот отношение к городу на уровне страны будет совсем другое, более уважительное.

Из Киселевска до Новокузнецка(от вокзала до вокзала) ехать 2 часа электропоездом или автобусом неважно. Учитывая, что можно ехать по схеме: Район шахты Краснокаменская - вокзал Киселевск - вокзал Новокузнецк - вокзал Калтан - поселок Малышев Лог, два автобуса и два электрпоезда, то без учета пересадок поездка займет... 4,5 часа. Учитывая время на пересадки часов 6, не меньше)

Цитата (Сергей Крылов, 12.02.2013)
> А вообще, такое понятие, как Новокузнецкая агломерация Вам знакомо? К чему городить огород? Всё уже давно придумано

Покажу один плюс административного объединения. С транспортной точки зрения - в городе миллионике можно сделать метро. Очень нужна сейчас линия Центр - Новоильинка в 25км, из них около 6км под землей. А так как город меньше миллиона, "строительство нецелесообразно"...

Цитата (Федор Киселев, 12.02.2013):
> в городе миллионике можно сделать метро

Можно сделать, не значит, что прям будут делать. Не то время уже, чтобы создавать с нуля метрополитен.

Цитата (Федор Киселев, 12.02.2013):
> Из Киселевска до Новокузнецка(от вокзала до вокзала) ехать...
По приведённым Вами данным уже итак понятно, что сама идея утопична. Одно дело, когда по факту люди едут из одного города в другой n-ное количество часов. А 4 часа через "город" - бред, согласитесь? В Москве за это время можно два раза по МКАДу прокатиться :)

Бред полнейший про объединение.

Цитата (Сергей Крылов, 12.02.2013):
> В Москве за это время можно два раза по МКАДу прокатиться :)

Ха-ха-ха. В Москве за четыре часа можно проползти по пробками километра два-три от силы :)