Интересно, как вы, москвичи, воспринимаете трамваи ПТМЗ?
Молча, глядя в сторону, пропускаете и ждёте Татру или КТМ? :)

По мне нормальный трамвай. Едет плавно, не то что КТМ-8

Молча садимся и едем. Не, может есть фанаты, готовые их игнорить, но они составляют такой ничтожно-малый процент, что им неплохо бы показаться в уполномоченные учреждения;)
Вот проигнорить Лиаз с кондеем летом при виде Ситиритма я могу - после Лиаза я 1 раз долго болел и при возможности выбора кондейное ТС и хорошо проветриваемое я выбираю последнее.

Цитата (karhu, 17.02.2013):
> Интересно, как вы, москвичи, воспринимаете трамваи ПТМЗ?
> Молча, глядя в сторону, пропускаете и ждёте Татру или КТМ? :)

По-моему обычным пассажирам просто пофиг. Они до смерти не знают какой это трамвай подъехал ПТМЗ или Tatra. Им это и не нужно.

Начать с того, что в тех местах, где ходят именно эти ЛМ-ы, пассажирских Татр уже N лет как нет в помине. А с иной продукцией ПТМЗ могут столкнуться разве что жители Северо-Запада.

Но абсолютному большинству пассажиров точно пофиг. И мне тоже пофиг. Главное, чтобы трамвай шел по своему полному маршруту, а не по укороченному маршруту, или вообще в ином направлении, куда его отправил диспетчер. В этих местах для 35-го последнее - довольно распространенное явление (2-я Машиностроения).

Цитата (Ватсон, 17.02.2013):
> Начать с того, что в тех местах, где ходят именно эти ЛМ-ы, пассажирских Татр уже N лет как нет в помине.

Ну для нормального человека МТТ* и Татра - есть одно и тоже. На 38 и 35 маршрутах Лмы есть, так что, соприкасаются;)

Да и троллейбус с трамваем многие путают, а вы мнение о заводе хотите узнать.

Цитата (Володя, 17.02.2013):
> МТТ* и Татра

Для немосквичей, кстати, тоже. Я имею ввиду, среди транспортников. Встречал случаи, да и мне удобнее и привычнее всех этих модернизантов Татрами называть, не вижу ничего криминального :).

Цитата (Никита Лапин, 17.02.2013):
> По мне нормальный трамвай. Едет плавно, не то что КТМ-8

В этом я не сомневался. :)

Цитата (Белан Константин, 17.02.2013):
> По-моему обычным пассажирам просто всё равно. Они до смерти не знают какой это трамвай подъехал ПТМЗ или Tatra. Им это и не нужно.

Ну, вы же понимаете, что я не об "обычных" пассажирах. :)

Цитата (Володя, 17.02.2013):
> Не, может есть фанаты, готовые их игнорить, но они составляют такой ничтожно-малый процент, что им неплохо бы показаться в уполномоченные учреждения;)

Это я и имел в виду.

Цитата (Володя, 17.02.2013):
> Молча садимся и едем.

Цитата (Ватсон, 17.02.2013):
> Но абсолютному большинству пассажиров точно всё равно. И мне тоже всё равно.

Вот и выяснили. Спасибо. Слава богу. :)

Дизайн вагона вполне впечатляет, ход мягкий хороший. Приятная современная модель. Единственно что, низкопольное решение конструкции, создает многоступенчатость внутри вагона и может нормального человека сделать инвалидом - споткнешься и полетишь, но это не только у данной модели, есть такие варианты и у других видов транспортных единиц.

Цитата (Володя, 17.02.2013):
> Ну для нормального человека МТТ* и Татра - есть одно и тоже. На 38 и 35 маршрутах Лмы есть, так что, соприкасаются;)

Ну и для меня тоже они все "татрообразные". Про 38 и 35 да, забыл, что они с апаковским кустом контактируют...

Татра - это татра, а ЛМ-2008 совсем другой "зверь",не понимаю как их можно сравнивать.

Вот заказала Москва специально модель с поддержкой СМЕ... и для чего, спрашивается, всё равно одиночками ходят.

На всякий случай. Мало ли какой маршрут захотят сделать... Вон, на новый 13-й мб со временем можно и ещё СМЕ выпустить. А учитывая, что маршрут показательный - как раз новекькие ЛМчеги будут кстати.