С момента поступления и до примерно 2011 года был закреплён на маршрут №7.
Зимой 2020-2021 года временно с пассажирами не работал, развозил песок, для этого в салоне были установлены ёмкости.
С 07.2021 не работал с пассажирами. Мог передвигаться и буксировать вагоны только по депо.
В конце марта 2024 года начата разборка перед утилизацией.
03.04.2024 — завершена порезка
Цитата (c374821, 21.02.2013): > Цитата (Jeka from Vitebsk, 21.02.2013): > > старая реклама и старые таблички на ктмах 8х. > > Главное, что правильные )) По-моему, семёрка очень давно не меняла маршрут
По моему, семёрка вообще никогда не меняла маршрут. Как пустили маршрут от ДСК до Фрунзе, так и не менялся. Из всех трамвайных маршрутов города, 7-ка-единственный маршрут, не менявшийся так сильно, как остальные.
Цитата (NIK2011, 21.02.2013): > По моему, семёрка вообще никогда не меняла маршрут. Как пустили маршрут от ДСК до Фрунзе, так и не менялся. Из всех трамвайных маршрутов города, 7-ка-единственный маршрут, не менявшийся так сильно, как остальные.
Ты прав: http://www.vttu.by/main.jsp?tag=news_00090 > Реконструкция позволила в октябре 1966 года открыть новый 7-й > трамвайный маршрут: проспект Фрунзе – ДОК (деревообрабатывающий > комбинат), что позволило связать прямым маршрутом два промышленных > района: Восточный и Западный.
Transphoto
斯塞新 日期: 15 七月 2009 年, 星期三
链接