TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Одеса — Демонтаж та залишки трамвайної інфраструктури
  Одеса — Демонтаж та залишки трамвайної інфраструктури
Ніжинська вулиця
Следы в брусчатке от бывшего трамвайного маршрута № 3.

Автор: Little Tram · Регенсбург           Дата: 10 вересня 2011 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 26.02.2013 00:50 MSK
Переглядів — 722

Детальна інформація

Параметри зйомки

Модель камеры:DSLR-A300
Время съёмки:10.09.2011 15:40
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:30 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 12

26.02.2013 14:01 MSK
Посилання
AlexSan · Одеса
Фото: 536
Линия закрыта в 1938 году.
+16
+16 / –0
26.02.2013 23:48 MSK
Посилання
Mykyta Viktorov · Чернігів
Фото: 76
Цитата (AlexSan, 26.02.2013):
> Линия закрыта в 1938 году.

Все руководство Укравтодора нужно натыкать мордой, чтоб может наконец поняли как дороги делать можно…
+3
+3 / –0
27.02.2013 00:11 MSK
Посилання
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
можно на карте место указать?
0
+0 / –0
27.02.2013 09:37 MSK
Посилання
AlexSan · Одеса
Фото: 536
Указал
+1
+1 / –0
28.02.2013 15:56 MSK
Посилання
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Спасибо
0
+0 / –0
31.05.2016 15:36 MSK
Посилання
Фото: 300
т.е. с 38 года здесь не трогали мостовую? даже для переукладки коммуникаций? для выравнивания просадок?
0
+0 / –0
31.05.2016 21:36 MSK
Посилання
AlexSan · Одеса
Фото: 536
С тех пор я уточнил дату до 1939 года, а пути лежали ещё десять лет. Но да, не трогали. Дальше по улице есть куски, где пути уже не просматриваются, а тут всё на месте.
0
+0 / –0
31.05.2016 22:43 MSK
Посилання
Славик · Гамбург
Фото: 41
То есть в начале процесса перешивки, в конце тридцатых закрыли относительно новую ширококолейную линию? Как это так получилось? Нелогично же.
0
+0 / –0
31.05.2016 23:53 MSK
Посилання
AlexSan · Одеса
Фото: 536
Она была узкоколейной. На широкую колею пути выше перешили в 1952 году.
+1
+1 / –0
01.06.2016 03:01 MSK
Посилання
Славик · Гамбург
Фото: 41
Почему тогда «колея», оставшаяся в булыжнике, выглядит явно такой же широкой, как и действующие рельсы чуть дальше? Ну, во всяком случае, явно шире, чем 1000 мм.
0
+0 / –0
01.06.2016 09:49 MSK
Посилання
AlexSan · Одеса
Фото: 536
Это оптическая иллюзия. На месте видно, что колея не совпадает.
0
+0 / –0
01.06.2016 11:05 MSK
Посилання
Фото: 4392
Цитата (AlexSan, 01.06.2016):
> Это оптическая иллюзия. На месте видно, что колея не совпадает.

С учётом ширины шпал 1000-й колеи как раз похоже и получается.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика