Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, LVS-86K # 1099
  聖彼德斯堡 LVS-86K # 1099  —  路线 25
К/ст "Станция метро "Купчино"

作者: Евгений Карьялайнен · 聖彼德斯堡           日期: 25 两月 2013 年, 星期一

照片数据

发布 26.02.2013 23:12 MSK
观看 — 887

详细信息

聖彼德斯堡, LVS-86K # 1099

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #1
从...:12.2011
型号:LVS-86K
制造日期:12.1991
序列号:1229
运营状态:正式停运 (06.2024)
用处:载客车辆
停运日期:13.05.2024
拆解日期:10.2024
附加信息:Стажёрская кабина. 12.2011 ex Tram depot #7, 7032; 11.2002 ex Tram depot #4, 4014
История

• КР ТмП-1 05.2012 г.
• 07.2015 г. оборудована стажёрская кабина

EXIF

Model:SLT-A57
Date and Time:25.02.2013 14:47
Exposure Time:1/2500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Exposure Bias:–1 EV
Focal Length:50 mm
展示完整EXIF

评论 · 11

26.02.2013 23:17 MSK
链接
Т.Л.Н. · 斯摩棱斯克
照片:: 1092 · 综合编辑人员
Удивительно, но теперь второй день подряд на 25-ом появляются ЛВС-86, до сегодняшнего момента они давненько там уже не появлялись (насколько мне известно)
+5
+5 / –0
27.02.2013 00:07 MSK
链接
Flam · 诺维萨德
照片:: 473
Цитата (Т.Л.Н., 26.02.2013):
> Удивительно, но теперь второй день подряд на 25-ом появляются ЛВС-86, до сегодняшнего момента они давненько там уже не появлялись (насколько мне известно)
>

Те, у которых КВР был в 2012-м году. Выпускают вместо одиночек теперь.
+4
+4 / –0
27.02.2013 13:50 MSK
链接
Михаил К · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (Flam, 27.02.2013):
> Выпускают вместо одиночек теперь.
Это правильно, так как от Международной народу очень много едет и в одиночки не влезают.

На 49 также будут добавляться ЛВС-86 вместо одиночек?
Одиночки с 25 на 16,29 и 62 идут?
+1
+2 / –1
27.02.2013 14:11 MSK
链接
Flam · 诺维萨德
照片:: 473
Цитата (Михаил К, 27.02.2013):
> На 49 также будут добавляться ЛВС-86 вместо одиночек?

нет, ведь количество сочленённого ПС в парке не изменилось.

> Одиночки с 25 на 16,29 и 62 идут?

на 49, откуда сняли ЛВСы.
+2
+2 / –0
27.02.2013 16:41 MSK
链接
Т.Л.Н. · 斯摩棱斯克
照片:: 1092 · 综合编辑人员
Непонятно, зачем частично убирают ЛВС-86 с 49 маршрута?! Что на 25, что на 49 одинаково прилично народу ездит.
Зато ЛВС-2005 просто мизер из общего числа на линии. Точно не подсчитывал, но максимально на линии, думаю, порядка 10 вагонов. Остальные 15 не могут же проходить ремонт или быть в резерве?!
+3
+3 / –0
27.02.2013 19:48 MSK
链接
000Nikita000 · 聖彼德斯堡
照片:: 154
Ну вот почему у нас в ГЭТе не могут оперативно и логично передавать вагоны из парка в парк... Ну вот не хватает ЛВСов на 25 и 100 маршрутах, к примеру. А на 30ке ЛВСы зачастую человек 10 возят. Вот и передали бы несколько ЛВСов из ТП-3 в ТП-1 и СТТП, а взамен взяли бы ЛМы...
0
+2 / –2
27.02.2013 23:01 MSK
链接
Бараш Алексей · 聖彼德斯堡
照片:: 924
Я тоже заметил, что в последнее время, явно меньше ЛВСов-2005 на линии...
0
+0 / –0
27.02.2013 23:04 MSK
链接
Бараш Алексей · 聖彼德斯堡
照片:: 924
Кстати не пора ли ТмП-1 снабдить софитными стёклами для ЛВСов-86?
Там с этим видно, что дефицит, а на 43-й их вообще никогда не ставят, хотя раньше белые софиты ставили также, как и цветные...
0
+0 / –0
27.02.2013 23:06 MSK
链接
Т.Л.Н. · 斯摩棱斯克
照片:: 1092 · 综合编辑人员
Так, на 43-ем уже давненько ЛВС-86 (года 2-3) не ходят, разве что раньше
0
+0 / –0
28.02.2013 02:35 MSK
链接
照片:: 397
А зачем? Там вполне справляются Пчёлы и 2008-ые.
0
+0 / –0
28.02.2013 19:13 MSK
链接
Т.Л.Н. · 斯摩棱斯克
照片:: 1092 · 综合编辑人员
На 43 пасспоток значительно снизился по сравнению с 2007-08 гг. На 49-ом все-таки нужны ЛВСы
+2
+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.