TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Omsk, 71-605EP Nr 26
  Omsk71-605EP Nr 26  —  linia 2
Улица Серова

Autor: motoprogger · Omsk           Data: 2 marca 2013 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 03.03.2013 12:43 MSK
Odsłon — 530

Dokładna informacja

Omsk, 71-605EP Nr 26

Zajezdnia:Tramway depot
Od...:11.2012
Model:71-605EP
Wyprodukowany:12.2012
Numer fabryczny:132
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:08.01.2013
Notatka:11.2012 ex 71-605A
На линии с 08.01.2013
11.2023 — Установлены валидаторы
Раскрас:
05.2013 — Ситимед
09.2019 — Колбаса Таврия
11.2020 — Колбаса Таврия
03.2022 — Сеть аптек Апрель
08.2022 — Жабий Камень
02.2023 — Likado
05.2023 — 2ГИС

Parametry zdjęcia

Model:COOLPIX P7100
Date and Time:02.03.2013 14:16
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:22.5 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

03.03.2013 14:31 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Zdjęć: 9458
ОГО! Токосъёмник по высоте сопоставим с вагоном :)
+3
+3 / –0
03.03.2013 16:35 MSK
Link
X-Rayder · Tomsk
Zdjęć: 2719 · Moderator komentarzy / Moderator zdjęć / Redaktor lokalny
Есть места где вообще контакт теряется из-за высокой подвески сети.
0
+0 / –0
03.03.2013 17:12 MSK
Link
Brak zdjęć
В частности,на Котельникова..
0
+0 / –0
03.03.2013 20:47 MSK
Link
mosk · Omsk
Zdjęć: 53
на таких участках нужно строго соблюдать скоростной режим, дабы не порвать сеть? или тут нет таких казусов, как у троллейбусов?
0
+0 / –0
03.03.2013 21:20 MSK
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Тут сильно не разгонишься из-за низкого контактного нажатия. На большой скорости будет много искр, а ехать не будет, особенно, электронный вагон.
0
+0 / –0
03.03.2013 22:37 MSK
Link
motoprogger · Omsk
Zdjęć: 290
В Екатеринбурге сеть в принципе висит очень высоко - там из-за недостаточного прижима вагон, пытаясь тронуться с места, пережёг контактный провод. Учитывая, что там у всех вагонов крыша металлическая...
Порвать сеть пантографом, я так понимаю, сложно, скорее пантограф сломается.
0
+0 / –0
04.03.2013 11:38 MSK
Link
X-Rayder · Tomsk
Zdjęć: 2719 · Moderator komentarzy / Moderator zdjęć / Redaktor lokalny
Чем выше поднят пантограф - тем легче его завалить. На высокой скорости с высоким уровнем подвески сети тоже маловероятно оборвать сеть.
0
+0 / –0
04.03.2013 12:46 MSK
Link
Olegov · Swietłogorsk
Zdjęć: 151
С точки зрения безопасности, высокий подвес предпочтительней. Опять же в пределах 5,8 метра +0,1 -0,15 м.
Что касается конкретно этого п/пантографа-швабры, то благодаря эксцентриковому приводу подъема токоприемника давление на контактный провод остается относительно постоянным в диапазоне высот от 4,2 м до 6,0.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.