Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Osaka, Hitachi 1000 Series (Osaka) # 23F; Osaka — Monorail
  OsakaHitachi 1000 Series (Osaka) # 23F 
Monorail
Фото: Kansai explorer, источник: http://en.wikipedia.org/wiki/File:OsakaMonorail1000Series01.jpg, лицензия cc-by-sa-3.0

Lisääjä: Aviateur           Kuvauspäivä: 22 heinäkuuta 2006 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 07.03.2013 01:11 MSK
Näyttökerrat — 734

Tarkemmat tiedot

Osaka, Hitachi 1000 Series (Osaka) # 23F

Liikennöitsijä/varikko:Osaka Monorail
Tulo:06.1997
Malli:Hitachi 1000 Series (Osaka)
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:1623+1523+1223+1123
Четырёхвагонный состав со сквозным проходом по всей длине.
Производитель Hitachi.
Номер состава = последние две цифры номера любого вагона в составе!

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 3

07.03.2013 12:56 MSK
Linkki
Kuvat: 150
Смотрится мощнее чем московский, конструкция скорее всего рассчитана на землетрясения. Интересное фото.
0
+0 / –0
07.03.2013 13:31 MSK
Linkki
Kuvat: 3000
Цитата (Черная Татра, 07.03.2013):
> Смотрится мощнее чем московский, конструкция скорее всего рассчитана на землетрясения.

Если речь идёт о подвижном составе, то конструкция рассчитана на нормальный транспортный режим работы и перевозку максимально возможного в рамках заданных параметров количества пассажиров. Hitachi - редкая монорельсовая технология, оказавшаяся пригодной в качестве нормального городского транспорта, что подтверждается десятком действующих линий общей длиной 138 км.
+2
+2 / –0
07.03.2013 14:13 MSK
Linkki
Kuvat: 150
Да, не то что московская "монорельсовая игрушка" от м.Тимирязевской до ВДНХ. Хотя по-своему оба варианта интересны.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.