Надеюсь, линия не будет закрыта после ввода в эксплуатацию нового выхода метро "Спортивная"... а то 2 года назад чиновники зарекались, что вот мол дотянут новые линии метро до "васьки" и необходимость в трамвае на острове исчезнет наконец-то... если так, то это совсем НЕ хорошо((((

Цитата (Tram777, 09.03.2013):
> дотянут новые линии метро до "васьки"

Правобережная линия с её "Большим проспектом" и "Шкиперской".

Цитата (Tram777, 09.03.2013):
> Надеюсь, линия не будет закрыта после ввода в эксплуатацию нового выхода метро "Спортивная"... а то 2 года назад чиновники зарекались, что вот мол дотянут новые линии метро до "васьки" и необходимость в трамвае на острове исчезнет наконец-то... если так, то это совсем НЕ хорошо((((

Такого не будет. Музей ГЭТ перенести невозможно. Нужно скорее бороться за восстановление линии по Благовещенскому мосту и площади Труда, ибо одна линия на такой громадный остров - нонсенс.

Цитата (Dissident, 09.03.2013):
> восстановление линии по Благовещенскому мосту и площади Труда

как не прискорбно, но метро что с Василеостровской, что с Приморской с пересадкой на стадионе через Шкиперский проток,Большой проспект к Театральной и Садовой

выглядит более перспективным вариантом, чем горотьба выделенки на "мосту какого-то бывшего лейтенанта", где и так хронические пробки

а вот когда нибудь на новом мосту в створе 22 линии - пожалуйста


Цитата (Dissident, 09.03.2013):
> Музей ГЭТ перенести невозможно

я конечно за, но ничего невозможного в плане земли в центре у нас нет

Галерею построили вместо укрупнения Мосвокзала , БЦ и заправок на месте трамвайных колец понатыкали, или изуродовали ( к/ст Тихорецкий проспект, к/ст. Культуры проспект и еще наверное примеры есть)

поэтому придет время, и предложат музею переехать в новые помещения где-нибудь на перспективной трассе 18,19 и 100 маршрутов под Юнтолово, модно стало туда сувать все подряд

Цитата (artusha, 09.03.2013):
> выглядит более перспективным вариантом, чем горотьба выделенки на "мосту какого-то бывшего лейтенанта", где и так хронические пробки

Во-первых, если честно, ни разу пробок там не видел, хотя ездил на машине в будние дни. Сейчас пробки могут быть из-за закрытия Дворцового моста.
Во-вторых, трамвай не заменяет метро, а дополняет его. Если необходимо проехать небольшое расстояние в несколько остановок, смысл под землю спускаться?

Цитата (artusha, 09.03.2013):
> я конечно за, но ничего невозможного в плане земли в центре у нас нет

Львиная доля транспортников Питера, если не удастся документально защитить Леоновку, будет биться до последнего :).

Но музею сейчас ничего не угрожает и историческую ценность данного комплекса построек никто вроде бы уже не отрицает. Так что пока что спим спокойно.

Цитата (Dissident, 09.03.2013):
> Львиная доля транспортников Питера, если не удастся документально защитить Леоновку, будет биться до последнего

Нормальные люди будут биться только за трамваи, они уникальны. Здания нужны лишь, как место хранения трамваев, и по печальному опыту это место не должно иметь связи с трамсетью города. А персонал после того, что они сделали с ЛМ-57, заслуживает даже не пули, а верёвки.

Цитата (Dissident, 09.03.2013):
> историческую ценность данного комплекса построек никто вроде бы уже не отрицает.

Жуткая дилемма: если выживет "комплекс построек", не выживут трамваи в нём. Если выживут трамваи в статической экспозиции в другом месте, то трампарк без трамваев исторической ценностью не прикроется.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.03.2013):
> Нормальные люди будут биться только за трамваи, они уникальны.

Кому как. Есть такие люди, которым трамваи побоку, а вот исторически важные постройки - архиважны. Не одними же транспортниками наша планета населена.

Цитата (Dissident, 09.03.2013):
> Кому как. Есть такие люди, которым трамваи побоку, а вот исторически важные постройки - архиважны. Не одними же транспортниками наша планета населена.

Я имел в виду нормальных людей из числа питерских транспортников. Те, кому люба старинная архитектура, вышвырнут из неё трамвайный металлолом не задумываясь, но это мы снова возвращаемся к теме, почему фанатов заборов не печалят граффити на трамваях, но печалят трамофанские фразы "им что, заборов мало?"

Цитата (Dissident, 09.03.2013):
> Во-первых, если честно, ни разу пробок там не видел, хотя ездил на машине в будние дни. Сейчас пробки могут быть из-за закрытия Дворцового моста.

Витёк, пробки там есть! сам езжу на работу через площадь и улицу Труда. В обеденные часы пробка стоит от Театралки до набережной Шмидта...вечером в обратном направлении, автобус №6 перебирается по мосту со скоростью пешехода! ну если туда трамвай возвращать, то только по выделенке как на Лиговке. Иначе борода...