что с эму?

81 маршрут.

Цитата (avedavid, 10.03.2013):
> что с эму?

Не настроено. Хоть 5-й парк и был первым, кто выпустил эти Мегаполисы на линию, он остается последним, где на нах не смогли настроить ЭМУ.

Цитата (ej3tkl, 10.03.2013):
> Не настроено. Хоть 5-й парк и был первым, кто выпустил эти Мегаполисы на линию, он остается последним, где на нах не смогли настроить ЭМУ.

Вчера кстати на одной из новых Мег 5 ТП лобое ЭМУ горело, но было заклеено газетой.

Цитата (Кузнецов Григорий, 10.03.2013):
> Цитата (ej3tkl, 10.03.2013):
> > Не настроено. Хоть 5-й парк и был первым, кто выпустил эти Мегаполисы на линию, он остается последним, где на нах не смогли настроить ЭМУ.
>
> Вчера кстати на одной из новых Мег 5 ТП лобое ЭМУ горело, но было заклеено газетой.

Оно если горит, то показывает 81-й маршрут.

Цитата (Александр Марянович, 10.03.2013):
> Оно если горит, то показывает 81-й маршрут.

Сань ты был прав!=) http://s019.radikal.ru/i638/1303/0e/78768ee351ae.jpg

Цитата (Кузнецов Григорий, 10.03.2013):
> Сань ты был прав!=) http://s019.radikal.ru/i638/1303/0e/78768ee351ae.jpg

Это тестовый маршрут.

Сообщаю Вам, что на данном виде троллейбусов ЭМУ завязано на системе АСДУ-НГПТ (глонасс). В настоящий момент, как вы знаете система АСДУ-НГПТ нормально не работает и толком не отлажена, поэтому и эта система не работает. В других парках существуют опытные машины, которые тестируют систему.
Многие умельцы в других парках доукомплектовали эти машины отдельными от АСДУ-НГПТ ЭМУ.

Цитата (priles, 10.03.2013):
> Сообщаю Вам, что на данном виде троллейбусов ЭМУ завязано на системе АСДУ-НГПТ (глонасс). В настоящий момент, как вы знаете система АСДУ-НГПТ нормально не работает и толком не отлажена, поэтому и эта система не работает. В других парках существуют опытные машины, которые тестируют систему.
> Многие умельцы в других парках доукомплектовали эти машины отдельными от АСДУ-НГПТ ЭМУ.

Во 2ТП и в ФАТПе всё работает как надо (через Гранит). Во 2-м есть свои умельцы... Так же образец скинули в ФАТП (из 2 парка) и у них теперь тоже всё работает.

Цитата (priles, 10.03.2013):
> Сообщаю Вам, что на данном виде троллейбусов ЭМУ завязано на системе АСДУ-НГПТ (глонасс). В настоящий момент, как вы знаете система АСДУ-НГПТ нормально не работает и толком не отлажена, поэтому и эта система не работает.
Гранитовский автоинформатор и АСДУ-НГПТ вполне могут существовать раздельно. Для работы скриптов автоинформатора совершенно не обязательно подключение к навигационному серверу.

> Во 2ТП и в ФАТПе всё работает как надо (через Гранит). Во 2-м есть свои умельцы... Так же образец скинули в ФАТП (из 2 парка) и у них теперь тоже всё работает.
Рада за эти парки, что они все делают самостоятельно и дают возможность заводам и фирмам отсиживаться в стороне, вместо исполнения своих обязательств.


Цитата (Макс И, 10.03.2013):
> Гранитовский автоинформатор и АСДУ-НГПТ вполне могут существовать раздельно. Для работы скриптов автоинформатора совершенно не обязательно подключение к навигационному серверу.

Как это не надо? Он остановки объявляет в зависимости от координат. И все дело упирается в определении и просчете этих координат и времени объявления. Все это дело происходит без участия водителя.

Цитата (priles, 12.03.2013):
> заводам и фирмам отсиживаться в стороне, вместо исполнения своих обязательств.
По опыту могу сказать, что в некоторых случаях лучше плюнуть на договор и сделать всё самим - будет быстрее и качественнее :)

Цитата (priles, 12.03.2013):
> Как это не надо?
А вот так - не надо :) Автоинформатор в приборе полностью автономный и будет работать даже без подключения к навигационному серверу. Для его включения достаточно подать на прибор питание и выбрать маршрут.

Цитата (priles, 12.03.2013):
> Он остановки объявляет в зависимости от координат.
Которые сам же и собирает :)

Цитата (priles, 12.03.2013):
> И все дело упирается в определении и просчете этих координат и времени объявления. Все это дело происходит без участия водителя.
Координаты собираются за неделю-две с использованием Яндекс-карт или сотового телефона с GPS-приёмником. Особые эстеты могут списать координаты прямо с Гранита во время остановки. В общем, по опыту могу сказать - запустить автоинформатор на Граните не сильно труднее, чем на Селене.

Если интересно поговорить более детально - велком в ЛС.