莫斯科, MTTA-2 # 2309

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,	MTTA-2	# 2310	— 路线 9, СМЕ 2309+2310
MTTA-2		# 2309	— 路线 9, СМЕ 2309+2310
BKM 321		# 4832

Лесная улица

作者: Анастасия Нестерова ·

莫斯科日期: 9 三月 2013 年, 星期六

照片数据

发布 10.03.2013 23:14 MSK
观看 — 691

详细信息

投票

评分: +66

Yuriy Meshanskiy	+1
Мария_Иванова	+1
prosvetus	+1
Клим Максим	+1
Андрэ	+1
Михаил Смирнов	+1
Mitay	+1
Иван Ч.	+1
PRESSA74	+1
владислав74	+1
Лагутин И.Б.	+1
YaMain	+1
alex26	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Никита Лапин	+1
Антифактор	+1
Serj	+1
Изускин Александр	+1
Alexandr Matr	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Алексей Чернов	+1
Denis	+1
Александр Акуленко	+1
Алексей Мякишев	+1
Донат Хомяков	+1
Voldemar	+1
Иван Карташов	+1
AVB	+1
GeLo	+1
Maks1003	+1
AntoNN	+1
Semën Kuznetsov	+1
Simferopol	+1
Владислав Лысов	+1
Ушастик	+1
Александр Шанин	+1
Сергей Валерьевич	+1
Андрей Сычёв	+1
Александров Николай	+1
Дамир Абдуллин	+1
ZZ-TOP	+1
misa	+1
KRAKOMOBILA	+1
Черная Татра	+1
Karol95	+1
пассат	+1
СтаС	+1
KSV	+1
Головизин Сергей	+1
Палощ	+1
Andrey_1989	+1
femida-msk	+1
Андрей Плешков	+1
Александр Сологубов	+1
Синий трамвай	+1
Alex Shcherbina	+1
Борис Абызов	+1
Трёхгранка	+1
Вололя	+1
Влад96	+1
Кирилл Иванов	+1
Aviateur	+1
RTT	+1
Роман Антипов	+1
Кузнецов Григорий	+1
Guaglione	+1

照片链接

运营商/停车场:	Tram management, Bauman depot
从...:	08.2012
型号:	MTTA-2
制造日期:	08.2012
序列号:	9
运营状态:	号码更换/同市转换 (05.2017) 正式停运
用处:	载客车辆
拆解日期:	03.2025
附加信息:	12.2011 ex Tatra T3SU # 2818; 02.2001 ex 2456; 09.1994 ex 5456. 05.2017 to Krasnopresnenskoye; 05.2018 to Volgograd, 5892
КР: 06.1988, 09.1994, 08.2002 Москва: СМЕ 2855+2818 Как 2808 списан в 2008 г. С 2012 г. до весны 2015 г. и с 06.2017 по 27.01.2018 — СМЕ 2309+2310 С 04.2018 г. — СМЕ 2309+30298 18.05.2018 отправлен в Волгоград

EXIF

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Date and Time:	09.03.2013 18:02
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
展示完整EXIF

评论 · 12

11.03.2013 01:30 MSK
链接

nurutdinoFF ·

聖彼德斯堡

照片：: 42

Жаль что из-за пробок в центре график частенько рушится. На Новослободской однажды полчаса ждал.

+2 / –1

11.03.2013 10:23 MSK
链接

sdkvone ·

莫斯科

照片：: 182

Цитата (nurutdinoFF, 11.03.2013):
> На Новослободской однажды полчаса ждал.

Вы упороты? Как у м. Новослободской можно дождаться 9-ку? Может недалеко от Новослободской ул. ?

–8

+5 / –13

11.03.2013 12:01 MSK
链接

Tassadar ·

莫斯科

照片：: 1198

У девятки есть остановка "Новослободская улица". Наверное о ней речь.

+6 / –0

11.03.2013 12:50 MSK
链接

sdkvone ·

莫斯科

照片：: 182

Как раз таки это требует уточнения

–10

+3 / –13

11.03.2013 16:06 MSK
链接

ARTём ·

莫斯科

照片：: 1249

На линии по Лесной и Палихе всю жизнь была и есть остановка "Новослободская улица"! Она сильно разнесена... При движении от Белорусской она перед перекрёстком с Новослободской, а обратно - почти в середине Палихи (за перекрёстком).

+1 / –0

11.03.2013 16:13 MSK
链接

nurutdinoFF ·

聖彼德斯堡

照片：: 42

Именно Новослободская улица.

+1 / –0

01.04.2013 18:39 MSK
链接

alex26 ·

耶路撒冷

照片：: 2562

Видел первоапрельский репортаж по ящику про это чудо трамвай, ох и заплели же они там...

+4 / –0

01.04.2013 19:19 MSK
链接

Seemann ·

薩馬拉

没有照片

http://www.1tv.ru/news/techno/229762

Очень понравилось следующее: "Это тиристорный инвертор, с помощью которого мы устанавливаем контроль трамвайного устройства со спутником".

+6 / –0

01.04.2013 21:56 MSK
链接

ignom ·

聖彼德斯堡

没有照片

А кто нибудь обратил внимание что в репортаже состав едет задней секцией)

+1 / –0

01.04.2013 23:07 MSK
链接

YaMain ·

圖拉

照片：: 635

Очень грамотно навешали лапши на уши.

+3 / –0

07.04.2013 18:10 MSK
链接

Толокин Дмитрий ·

伏爾加格勒

照片：: 10

С правой стороны относительно движения в первом вагоне три двери, во втором - только две. Интересно, какой логикой руководствовались?

–3

+0 / –3

23.07.2013 00:34 MSK
链接

Клим Максим ·

莫斯科

照片：: 76

Цитата (Толокин Дмитрий, 07.04.2013):
> С правой стороны относительно движения в первом вагоне три двери, во втором - только две. Интересно, какой логикой руководствовались?

Логикой сохранения прочности кузова

+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.