походу будущая жертва КЗЕТа ?

Опечатанный, может и в ремонт...

Нет, на КЗЄТ, место него возможно пражский выйдет.

Посмотрел примечание 5710 работал в сцепке...все понятно еще одна одинарка вместо двойника,а сателлит видать станет "пражским вагоном"

последний раз на линии он ездил 2 года назад, поэтому лучше так, чем никак

Ну ето сразу видно что вагон пойдёт на порезку для подмены чешским, тоесть "КВР с заменой кузова". Разбарахоленый, без пантографа, примерно в таком виде был и 5730.

Цитата (Пэтэушник, 13.03.2013):
> Ну ето сразу видно что вагон пойдёт на порезку для подмены чешским, тоесть "КВР с заменой кузова".

СТОП. Так ведь у чехов свои номера присвоены? Как быть с ихними номера тогда?

Цитата (Пэтэушник, 13.03.2013):
> тоесть "КВР с заменой кузова".

Не совсем так. Если бы происходил ремонт с заменой кузова, то в документах менялся бы заводской номер. А так как этого не происходит, то это банальная перебивка, а не замена кузова.

Цитата (Дальнобойщик, 13.03.2013):
> СТОП. Так ведь у чехов свои номера присвоены? Как быть с ихними номера тогда?

Никаких номеров у них нету.

Выйдет пражанин с № 5710 и укатит в ДД? (((

Цитата (Santehnik, 13.03.2013):
> Никаких номеров у них нету.

http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=96&mid=276 по номерам все.
Или будет замена на те которые еще не прошли ремонт на заводе и не вышли на линию?

Цитата (Юрий2301, 13.03.2013):
> Выйдет пражанин с № 5710 и укатит в ДД? (((

Не исключено,но всегда все может поменяться 10 раз.

Цитата (Дальнобойщик, 13.03.2013):
> http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid=96&mid=276 по номерам все.

По каким номерам? Это все номера наших вагонов.

А как же 7015-типа будущий 5388 и 7044 будущий 5408. Скорее всего 5388 спишут по возрасту, а 7015 станет 5710. Хоть и небольшая разница у них по возрасту (5388-1976г.в., а 5710-1979г.в.) Правда 5388 в начале 2000х (2003?) прошел кап.ремонт в ДД, но оч. сомнительно что серию 53ХХ будут КВРить.

Цитата (Юрий2301, 13.03.2013):
> Выйдет пражанин с № 5710 и укатит в ДД? (((

Должны в ПД оставить!