TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Région de montagne de Savoie, Diesel locomotive № 32; Région de montagne de Savoie — Rack Railway Chamonix — Mer de Glace
  Région de montagne de SavoieDiesel locomotive № 32 
Rack Railway Chamonix — Mer de Glace
Chamonix, Station Chamonix — Mont-Blanc
Начало подъёма в гору, на первых полутора километрах принят подъём 118‰, а на следующих — 218-220‰.
В 10.2012 линия не работала, а один из двух служебных тепловозов то маневрировал по станции,
то отвозил небольшую тележку с оборудованием на небольшое расстояние от станции.

Autor: Aviateur           Kuupäev: 11 oktoober 2012 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 12.03.2013 01:08 MSK
Vaatamisi — 674

Detailne info

Région de montagne de Savoie, Diesel locomotive № 32

Depoo/park:Rack Railway Chamonix - Mer de Glace
Mudel:Diesel locomotive
Valmistatud:1972
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Tehniline sõiduk
Märkus:SLM Winterthur
Четырёхосный тепловоз для зубчатой железной дороги Chamonix — Mer de Glace.
Производитель SLM Winterthur.
Дизельный 12-цилиндровый четырёхтактный двигатель мощностью 820 л.с.
Гидродинамическая передача.
Используется в основном в служебных целях, но при необходимости может
участвовать в пассажирских перевозках со специальными прицепными вагонами 61-63.

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:11.10.2012 17:04
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:400
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:80 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 8

12.03.2013 03:53 MSK
Link
Fotosid: 772
Ну и классический вопрос: это трамвай?
+5
+5 / –0
12.03.2013 03:59 MSK
Link
Fotosid: 3000
Цитата (Mr.Den, 12.03.2013):
> Ну и классический вопрос: это трамвай?

Соседняя линия Tramway du Mont-Blanc полностью аналогична этой линии.
Так что это краткое представление систем на правах полуоффтопика.
+2
+2 / –0
25.01.2016 07:54 MSK
Link
Eugen1988 · Kemerovo
Fotosid: 26
На заднем плане видна синяя НИВА. Французы знают толк в джипах! ;)
+1
+1 / –0
25.01.2016 09:06 MSK
Link
Fotosid: 1
Учитывая многочисленные незасфальтированные улочки, расходящиеся от основной магистрали, полноприводные машины там совершенно нелишни. Я, привыкший к всеобщей асфальтизации Испании, чуть не засел капитально на одной улочке Chamonix, буквально в каких-то ста метрах от основной магистрали.
0
+0 / –0
22.06.2018 19:42 MSK
Link
GentelHint · Kiiev
Fotod puuduvad
Цитата (Eugen1988, 25.01.2016):
> На заднем плане видна синяя НИВА. Французы знают толк в джипах! ;)

В Европе вообще достаточно часто встречается русский и советский автопром.
0
+0 / –0
23.06.2018 13:27 MSK
Link
Fotosid: 772
Цитата (GentelHint, 22.06.2018):
> В Европе вообще достаточно часто встречается русский и советский автопром.

Честно, не могу себе представить,какие причины могут побудить европейца в 21 веке добровольно купить новый ТАЗ. А ведь таких людей больше ноля.
+1
+1 / –0
23.06.2018 16:17 MSK
Link
Сергей Мурашов · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2385
Цитата (Mr.Den, 23.06.2018):
> Честно, не могу себе представить,какие причины могут побудить европейца в 21 веке добровольно купить новый ТАЗ.

Дефицит денег в кармане, развитая сеть станций техобслуживания и некоторый рост качества сборки в Тольятти при его снижении у брендов.
0
+0 / –0
23.06.2018 17:41 MSK
Link
BaronRojo · Odessa
Fotosid: 6
Цитата (GentelHint, 22.06.2018):
> В Европе вообще достаточно часто встречается русский и советский автопром.


Ну чаще всего встречается "Нива". Другие я даже не видел. Собственно доля рынка у российских производителей тоже абсолютно ничтожная)
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.