Himki, ZiU-682 GOH Ivanovo № 0012

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Himki,

ZiU-682 GOH Ivanovo

№ 0012

— Marsruut 1

Юбилейный проспект

Autor: Никита Лапин ·

Moskva Kuupäev: 9 märts 2013 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 13.03.2013 19:49 UTC
Vaatamisi — 1074

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +58

VOLGA	+1
Konstantin Belkommunmash	+1
Денис Тушинский	+1
Alexandr Matr	+1
Mitay	+1
Dmytro Bondar	+1
Михаил Ждунов	+1
Кузнецов Максим	+1
nss991	+1
Кирилл Величко	+1
Вадим_мэн	+1
kr0t	+1
Александров Николай	+1
ДЕД АНДРЕЙ	+1
Андрей Дем	+1
Лев Мощевитин	+1
pazik	+1
nik0352	+1
Абрам	+1
Alexman	+1
Nikita 2598	+1
Кузнецов Григорий	+1
Артур Челомбиев	+1
Роман Антипов	+1
Dима66	+1
Александр Конов	+1
Lancery	+1
Simferopol	+1
ZZ-TOP	+1
татр-т6б5	+1
misa	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александр Рябов	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Игорь Букатин	+1
Влад96	+1
2846.373	+1
Дамир Абдуллин	+1
Дмитрий Максимов	+1
Viktor_L	+1
Oleg13	+1
citrus	+1
Щукин Д.	+1
KSV	+1
Яков Титенок	+1
дядя андрей	+1
АкварельМедиаГрупп	+1
maks ivanovo	+1
Синий трамвай	+1
Константин Т.	+1
Silvish	+1
ksd-5338-5tb	+1
Star2007	+1
Марат Бикметов	+1
makfan	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Alex Shcherbina	+1
Karol95	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Trolleybus
Alates:	08.2012
Mudel:	ZiU-682 GOH Ivanovo
Valmistatud:	2012
Hetkeseis:	Ei tööta
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	Проходит КР

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix S4300
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Macintosh
Date and Time:	09.03.2012 04:00
Exposure Time:	1/220 sec
Aperture Value:	4.6
ISO Speed:	64
Focal Length:	12.2 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 11

14.03.2013 12:59 UTC
Link

Никита Лапин ·

Moskva

Fotosid: 9926

Интересно бы знать, как так водитель умудрился одну штангу закинуть на КС предназначенный для троллейбусов 202-ого маршрута, а другую на КС для 203 маршрута? При том водитель даже не выходил из троллейбуса

–5

+4 / –9

14.03.2013 13:54 UTC
Link

Che Boy ·

Rostov Doni ääres

Fotosid: 276

Цитата (Никита Лапин, 14.03.2013):
> Интересно бы знать, как так водитель умудрился одну штангу закинуть на КС предназначенный для троллейбусов 202-ого маршрута, а другую на КС для 203 маршрута? При том водитель даже не выходил из троллейбуса

А стрелки не было рядом? А так элементарно, при проходе стрелки часто штанги расходятся в разные стороны...У нас так на разворотном кольце н Парковой так частенько)

+9 / –0

14.03.2013 15:02 UTC
Link

АкварельМедиаГрупп ·

Jaroslavl

Fotosid: 76

Такое бывает если при проходе стрелки резко включается компрессор или водитель внезапно на пусковую нажимает, реже неисправность автоматической стрелки.

+3 / –0

14.03.2013 18:25 UTC
Link

Никита Лапин ·

Moskva

Fotosid: 9926

Цитата (черкесск, 14.03.2013):
> А стрелки не было рядом?

Стрелка естественно была рядом

–1

+4 / –5

14.03.2013 19:28 UTC
Link

Oleg13 ·

Kirov

Fotosid: 290

Далеко ли так уехал, или заметил потом?

+1 / –0

14.03.2013 20:42 UTC
Link

Никита Лапин ·

Moskva

Fotosid: 9926

Цитата (Oleg13, 14.03.2013):
> Далеко ли так уехал, или заметил потом?

Дальше есть ещё одна стрелка, соединяющая КС с ХЭТом. Водитель давно заметил. и потом на этой стрелке штанги соединились так, как они должны быть.

+4 / –1

15.03.2013 08:55 UTC
Link

Макс И ·

Jaroslavl

Fotosid: 1876 · Üldtoimetaja

Цитата (Никита Лапин, 14.03.2013):
> на КС предназначенный для троллейбусов 202-ого маршрута, а другую на КС для 203 маршрута?
А в чём смысл разделения КС на маршруты? И что там забыл 203 маршрут?

+2 / –2

15.03.2013 10:54 UTC
Link

Никита Лапин ·

Moskva

Fotosid: 9926

Цитата (Макс И, 15.03.2013):
> 203 маршрут?

Ой перепутал, извиняюсь за ошибку не 203. на КС предназначенный для троллейбусов 202-ого маршрута, а другую на КС для 1-го маршрута. Это переделанное сообщение

+3 / –1

15.03.2013 10:56 UTC
Link

Никита Лапин ·

Moskva

Fotosid: 9926

Цитата (Макс И, 15.03.2013):
> А в чём смысл разделения КС на маршруты?

У вас разделения КС на маршруты нет? Сам не понимаю зачем их делить.

+1 / –1

15.03.2013 13:47 UTC
Link

Макс И ·

Jaroslavl

Fotosid: 1876 · Üldtoimetaja

Цитата (Никита Лапин, 15.03.2013):
> У вас разделения КС на маршруты нет?
На конечных станциях естественно есть, а вот посреди дороги - с этим сталкиваюсь впервые. И ещё вопрос - где отстаиваются троллейбусы - до петли на площади или после?

+1 / –0

15.03.2013 14:19 UTC
Link

Никита Лапин ·

Moskva

Fotosid: 9926

Цитата (Макс И, 15.03.2013):
> И ещё вопрос - где отстаиваются троллейбусы - до петли на площади или после?

До петли. Отстой всего две минуты. Правда троллейбусы отстаиваются и на остановке, которая впереди с открытой задней дверью. У 202 и 203 естественно у метро Планерная. Ещё отстой троллейбусов есть у стадиона Родина.

+1 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.