TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, EPS № 10
  Moskva EPS № 10 
Перегон "Улица Сергея Эйзенштейна" — "Выставочный центр"

Autor: Иван Карташов · Moskva           Kuupäev: 17 märts 2013 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 18.03.2013 18:44 MSK
Vaatamisi — 1178

Detailne info

Hääletamine

Moskva, EPS № 10

Depoo/park:Rostokino Yard
Alates:2012
Mudel:EPS
Valmistatud:2012
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Особенности

• Новая схема окраски
• Оборудован системой кондиционирования

Kommentaarid · 22

19.03.2013 18:20 MSK
Link
nurutdinoFF · Sankt-Peterburg
Fotosid: 42
Кто за то, чтобы монорельс к платформе "Яуза" продлить?
–2
+3 / –5
19.03.2013 18:37 MSK
Link
Stepch · Moskva
Fotosid: 31
Цитата (nurutdinoFF, 19.03.2013):
> Кто за то, чтобы монорельс к платформе "Яуза" продлить?

Зачем? Будет за очень много денег очень немного дополнительных пассажиров... К тому же технически проще (и дешевле!) протащить трамвай с Б. Галушкина, если уж очень хочется.
+1
+2 / –1
19.03.2013 20:07 MSK
Link
Fotod puuduvad
Яуза - отлично. Даёшь трассу в Сокольники как часть транспортной системы парка!
–1
+1 / –2
19.03.2013 20:33 MSK
Link
nurutdinoFF · Sankt-Peterburg
Fotosid: 42
Тут суть во внеуличном транспорте, а не в трамваях. Трамвай до ВДНХ или Бабушкинской – это хорошо, но и монорельс до Тимирязевской не помешал бы.
–3
+0 / –3
19.03.2013 20:49 MSK
Link
Fotosid: 306
Цитата (nurutdinoFF, 19.03.2013):
> Трамвай до ВДНХ или Бабушкинской – это хорошо, но и монорельс до Тимирязевской не помешал бы.

Как хорошо было бы, если б, вдруг, от дома провести подземный ход или через пруд выстроить каменный мост, на котором бы находились по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные товары, нужные для крестьян...
:)))
+1
+1 / –0
29.03.2013 12:55 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (nurutdinoFF, 19.03.2013):
> Кто за то, чтобы монорельс к платформе "Яуза" продлить?

Вы хотите, чтобы от территории депо им. Баумана еще кусок оттяпали для дополнительных вагонов монорельса?
0
+0 / –0
03.07.2017 08:46 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
Цитата (nurutdinoFF, 19.03.2013):
> Кто за то, чтобы монорельс к платформе "Яуза" продлить?

Я. в той степи метро нет, хорошо бы было чтоб что-то по билетам метро там было
–2
+0 / –2
03.07.2017 12:04 MSK
Link
Fotosid: 306
Цитата (genymam, 03.07.2017):
> в той степи метро нет, хорошо бы было чтоб что-то по билетам метро там было

Во-первых, "билетов метро" в Москве нет, есть "единые".
Во-вторых, в том углу есть станция МЦК Ростокино.
+2
+3 / –1
03.07.2017 12:55 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
Цитата (Антон Чиграй, 03.07.2017):
> Во-первых

А к словам придираться не надо, все прекрасно меня поняли. Ростокино у Северянина, у Яузы и, например, Лося ничего метротарифного нет
–3
+0 / –3
03.07.2017 14:57 MSK
Link
Fotosid: 485
Цитата (genymam, 03.07.2017):
> Я

Из Иркутска, конечно, виднее, нужен ли монорельс на богом забытой платформе. Кому надо на метро, выйдут на Северянине. На Яузе и автобуса хватает.
+4
+5 / –1
04.07.2017 15:33 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
"Из Иркутска виднее" - по существу есть аргументы? Район Ярославского шоссе - большой район без метро и метротарифный транспорт лишним там не будет
–3
+0 / –3
04.07.2017 16:34 MSK
Link
Fotosid: 485
1. В Москве куча районов без метро (да хоть то же Бирюлёво).
2. Монорельс - очень дорогая и почти бесполезная игрушка. Развивать его дальше - копать себе самому могилу.
3. Район Яузы вывозится автобусом, если бы там был невывоз, пустили бы ещё один маршрут (или поставили ОБВ), а не монорельс.
0
+1 / –1
04.07.2017 20:12 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
Насчёт копать - очень не согласен, но спорить с трамвайными минусаторами себе дороже
–3
+0 / –3
04.07.2017 22:58 MSK
Link
Fotosid: 485
1. В чём вы не согласны? В лучшие годы монорельса каждая поездка обходилась бюджету в 300 рублей. Вкладывать в него ещё миллиарды, чтобы он был ещё убыточнее? Верх идиотизма.
2. При чём здесь трамвайные минусаторы?
3. Чем монорельс лучше трамвая на выделенке?
4. Про билеты. У многих проездной на все виды транспорта (или тройка в худшем случае), им что метро/монорельс, что трамвай - в этом смысле без разницы.
0
+1 / –1
05.07.2017 02:34 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
4 Пересадка с метро на МР бесплатна, на трамвай - нет. Допустим, я хочу доехать с Чертаново до улицы Ак. Королёва или с Новых Черёмушек до Телецентра. По одному билету могу пересесть на МР с метро и не доплачивая доехать. Так же как я это делаю при поездке в метро при пересадке с одной линии на другую. А когда уберут МР, придётся доплачивать.
Представьте себе, например, убрать Каховскую линию метро, чтоб доехать до Варшавской кому-то придётся доплачивать за наземный.
Так и тут.
Неужто нельзя до такой простой вещи догадаться?
Но на СТТС принято поклонение трамваю, так что спорить бесполезно.
Например, тех кто критикуют идею восстановления заведомо убыточного трамвая в Молочном человек получил 40 минусов. Хотя там это такой же аттракцион, который из-за неработающего пансионата всё равно никому не нужен, кроме фанатов.
0
+0 / –0
05.07.2017 02:42 MSK
Link
MelnikovDmitry · Moskva
Fotosid: 3
Цитата (genymam, 05.07.2017):
> По одному билету могу пересесть на МР с метро и не доплачивая доехать.

Не думаю, что для москвичей и гостей столицы это проблема. Да и ничто не мешает записать например тариф "90 минут"
0
+0 / –0
05.07.2017 02:46 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
Цитата (MelnikovDmitry, 05.07.2017):
> Не думаю, что для москвичей и гостей столицы это проблема. Да и ничто не мешает записать например тариф "90 минут"

Но это всё равно доплачивать. Не все пользуются безлимитами. Очень много народу использует 60 поездок "единых".

Представьте себе, вас при пересадке с линии на линию метро заставят доплачивать, вам понравится? А почему это должно нравиться тем кто ездит по МР сегодня?
0
+0 / –0
05.07.2017 03:28 MSK
Link
Fotosid: 485
Те, кому надо пересаживаться при поездке на работу / с работы, берут безлимитный, кому не надо - 60 поездок.
Ещё раз вам повторю, что живя не в Москве, трудно понять специфику местного транспорта.
0
+0 / –0
05.07.2017 15:59 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
Я отлично знаю специфику московского транспорта.
"Те, кому надо пересаживаться" - это по сути искусственное создание платной пересадки, которой раньше не было
0
+0 / –0
05.07.2017 16:33 MSK
Link
Klessk · Moskva
Fotosid: 4613
Цитата (genymam, 05.07.2017):
> "Те, кому надо пересаживаться" - это по сути искусственное создание платной пересадки, которой раньше не было

Еще раз. Москва медленно и верно уходит от системы оплаты за поездку и организации 10 маршрутов от одной точки в каждую, к системе оплаты за время, бесплатностью пересадок и оставлением 3-4 маршрутов.
0
+0 / –0
06.07.2017 17:43 MSK
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
Вот когда уйдёт, тогда и поговорим. Пока не ушла
–1
+0 / –1
06.07.2017 19:29 MSK
Link
Fotosid: 485
Предложите монорельс сносить, когда уйдёт?
–1
+0 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.