TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Краснодар, Tatra T3SU № 144
  Краснодар,  Tatra T3SU № 144  —  маршрут 21, СМЕ 144+143
Tatra T3SU № 143  —  маршрут 21, СМЕ 144+143
 Tatra T3SU № 102  —  маршрут 6, СМЕ 102+104
 Tatra T3SU № 104  —  маршрут 6, СМЕ 102+104
К/ст "Юбилейный микрорайон"

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 15 септември 2003 г., понеделник

Статистика

Публикувано 19.03.2013 07:57 MSK
Разглеждан — 726

Подробна информация

Краснодар, Tatra T3SU № 144

Депо/Парк:МУП "КТТУ", Западное трамвайное депо
От...:13.01.1995
Модел:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводски №:175466
Текущо състояние:КВР/модернизация (смяна на модел) (08.2009) Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
Забележка:До 13.01.1995 — ВТД, 214. С 02.2010 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2613
Нижний Новгород
ТрСУ АСК, дизайн ТМРП
Работа в СМЕ:
» 2612+2613 (до 03.2023)

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

19.03.2013 11:25 MSK
Връзка
Петрович · Москва
Снимка: 105
СМЕ 102-104 и 144-143
0
+0 / –0
19.03.2013 13:13 MSK
Връзка
Няма снимки
144-145/21; 102-104/6
0
+0 / –0
19.03.2013 14:12 MSK
Връзка
Петрович · Москва
Снимка: 105
142-145
+1
+1 / –0
19.03.2013 22:25 MSK
Връзка
Олег Бодня · Краснодар
Снимка: 675 · Местен редактор
Вот вы так все уверенно пишете номера вторых вагонов, не учитывая, что на их месте могут быть подменные. Что-то я не горю желанием их отмечать на фото, т.к. информация вполне может быть недостоверной.
0
+0 / –0
20.03.2013 16:54 MSK
Връзка
Вадим_мэн · Краснодар
Снимка: 13
http://transphoto.ru/photo/577397/
Ну здесь 102, прицепной похожий на 104, видимо он и есть.
0
+0 / –0
22.03.2013 05:52 MSK
Връзка
Няма снимки
В 2003 году еще были системы 142-143 (204-217) и 144-145 (214-221); т.к. данные системы не имели синхронности, то соответственно вагон № 145 переоборудован был под головной, а № 142 под прицепной. После 145-142; 144-143. На тот момент это хорошо я помню. В одно время 144 "бегал" с прицепом № 067, после списания головного № 066.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика