Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krasnodar, Tatra T3SU Nr. 144
  Krasnodar Tatra T3SU Nr. 144  —  Linie 21, СМЕ 144+143
Tatra T3SU Nr. 143  —  Linie 21, СМЕ 144+143
 Tatra T3SU Nr. 102  —  Linie 6, СМЕ 102+104
 Tatra T3SU Nr. 104  —  Linie 6, СМЕ 102+104
К/ст "Юбилейный микрорайон"

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Datum: Montag, 15. September 2003

Statistik

Veröffentlicht: 19.03.2013 07:57 MSK
Aufrufe — 726

Detailinformation

Krasnodar, Tatra T3SU Nr. 144

Betrieb/Depot:MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
von...:13.01.1995
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1986
Fabriknummer:175466
Status:Umgebaut oder modernisiert (08.2009) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:13.01.1995 ex Vostochnoye, 214. 02.2010 to Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ # 2613
Нижний Новгород
ТрСУ АСК, дизайн ТМРП
Работа в СМЕ:
» 2612+2613 (до 03.2023)

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

19.03.2013 11:25 MSK
Link
Fotos: 105
СМЕ 102-104 и 144-143
0
+0 / –0
19.03.2013 13:13 MSK
Link
Keine Fotos
144-145/21; 102-104/6
0
+0 / –0
19.03.2013 14:12 MSK
Link
Fotos: 105
142-145
+1
+1 / –0
19.03.2013 22:25 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 675 · Stadtredakteur
Вот вы так все уверенно пишете номера вторых вагонов, не учитывая, что на их месте могут быть подменные. Что-то я не горю желанием их отмечать на фото, т.к. информация вполне может быть недостоверной.
0
+0 / –0
20.03.2013 16:54 MSK
Link
Вадим_мэн · Krasnodar
Fotos: 13
http://transphoto.ru/photo/577397/
Ну здесь 102, прицепной похожий на 104, видимо он и есть.
0
+0 / –0
22.03.2013 05:52 MSK
Link
Keine Fotos
В 2003 году еще были системы 142-143 (204-217) и 144-145 (214-221); т.к. данные системы не имели синхронности, то соответственно вагон № 145 переоборудован был под головной, а № 142 под прицепной. После 145-142; 144-143. На тот момент это хорошо я помню. В одно время 144 "бегал" с прицепом № 067, после списания головного № 066.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..