Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Krasnodar, Tatra T3SU # 144
  Krasnodar,  Tatra T3SU # 144  —  Linjalla 21, СМЕ 144+143
Tatra T3SU # 143  —  Linjalla 21, СМЕ 144+143
 Tatra T3SU # 102  —  Linjalla 6, СМЕ 102+104
 Tatra T3SU # 104  —  Linjalla 6, СМЕ 102+104
К/ст "Юбилейный микрорайон"

Kuvaaja: Ymtram · East Haven - Branford           Kuvauspäivä: 15 syyskuuta 2003 v., maanantai

Tilastot

Julkaistu 19.03.2013 07:57 MSK
Näyttökerrat — 726

Tarkemmat tiedot

Krasnodar, Tatra T3SU # 144

Liikennöitsijä/varikko:MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
Tulo:13.01.1995
Malli:Tatra T3SU
Valmistettu:1986
Sarjanumero:175466
Nykytila:Uudistettu (malli vaihtunut) (08.2009) Kylmäseisonnassa
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:13.01.1995 ex Vostochnoye, 214. 02.2010 to Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ # 2613
Нижний Новгород
ТрСУ АСК, дизайн ТМРП
Работа в СМЕ:
» 2612+2613 (до 03.2023)

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

19.03.2013 11:25 MSK
Linkki
Kuvat: 105
СМЕ 102-104 и 144-143
0
+0 / –0
19.03.2013 13:13 MSK
Linkki
Ei kuvia
144-145/21; 102-104/6
0
+0 / –0
19.03.2013 14:12 MSK
Linkki
Kuvat: 105
142-145
+1
+1 / –0
19.03.2013 22:25 MSK
Linkki
Олег Бодня · Krasnodar
Kuvat: 675 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Вот вы так все уверенно пишете номера вторых вагонов, не учитывая, что на их месте могут быть подменные. Что-то я не горю желанием их отмечать на фото, т.к. информация вполне может быть недостоверной.
0
+0 / –0
20.03.2013 16:54 MSK
Linkki
Вадим_мэн · Krasnodar
Kuvat: 13
http://transphoto.ru/photo/577397/
Ну здесь 102, прицепной похожий на 104, видимо он и есть.
0
+0 / –0
22.03.2013 05:52 MSK
Linkki
Ei kuvia
В 2003 году еще были системы 142-143 (204-217) и 144-145 (214-221); т.к. данные системы не имели синхронности, то соответственно вагон № 145 переоборудован был под головной, а № 142 под прицепной. После 145-142; 144-143. На тот момент это хорошо я помню. В одно время 144 "бегал" с прицепом № 067, после списания головного № 066.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика