TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Krasnodar, Tatra T3SU nr. 144
  Krasnodar,  Tatra T3SU nr. 144  —  maršrutas 21, СМЕ 144+143
Tatra T3SU nr. 143  —  maršrutas 21, СМЕ 144+143
 Tatra T3SU nr. 102  —  maršrutas 6, СМЕ 102+104
 Tatra T3SU nr. 104  —  maršrutas 6, СМЕ 102+104
К/ст "Юбилейный микрорайон"

Autorius: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 2003 m. rugsėjo 15 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 19.03.2013 07:57 MSK
Peržiūrų — 726

Detali informacija

Krasnodar, Tatra T3SU nr. 144

Depas/Parkas:MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
Nuo...:1995-01-13
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1986
Gamyklinis numeris:175466
Dabartinė būsena:Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis) (2009-08) Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:13.01.1995 ex Vostochnoye, 214. 02.2010 to Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ # 2613
Нижний Новгород
ТрСУ АСК, дизайн ТМРП
Работа в СМЕ:
» 2612+2613 (до 03.2023)

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

19.03.2013 11:25 MSK
Nuoroda
Foto: 105
СМЕ 102-104 и 144-143
0
+0 / –0
19.03.2013 13:13 MSK
Nuoroda
Nėra foto
144-145/21; 102-104/6
0
+0 / –0
19.03.2013 14:12 MSK
Nuoroda
Foto: 105
142-145
+1
+1 / –0
19.03.2013 22:25 MSK
Nuoroda
Олег Бодня · Krasnodar
Foto: 675 · Miesto redaktorius
Вот вы так все уверенно пишете номера вторых вагонов, не учитывая, что на их месте могут быть подменные. Что-то я не горю желанием их отмечать на фото, т.к. информация вполне может быть недостоверной.
0
+0 / –0
20.03.2013 16:54 MSK
Nuoroda
Вадим_мэн · Krasnodar
Foto: 13
http://transphoto.ru/photo/577397/
Ну здесь 102, прицепной похожий на 104, видимо он и есть.
0
+0 / –0
22.03.2013 05:52 MSK
Nuoroda
Nėra foto
В 2003 году еще были системы 142-143 (204-217) и 144-145 (214-221); т.к. данные системы не имели синхронности, то соответственно вагон № 145 переоборудован был под головной, а № 142 под прицепной. После 145-142; 144-143. На тот момент это хорошо я помню. В одно время 144 "бегал" с прицепом № 067, после списания головного № 066.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика