TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, МС-1 № 2006; Санкт-Петербург — Происшествия
  Санкт-Петербург МС-1 № 2006  —  маршрут 20
Происшествия
Выборгское шоссе
Текст к фото: "Сход с рельс вагона N2006. При движении от Озерков при спуске с Поклонной горы на Песочном раз'езде вагон стал поперек канавы. По заявлению вагоновожатого не работал тормоз, который при проверке оказался исправным. Жертв небыло. 8 ч. 20 м. 31-VII-30 г."
Из архива ленинградского ТТУ. Фото предоставил Владимир Валдин.
См. также:
http://transphoto.ru/photo/580164/
http://transphoto.ru/photo/580162/
http://transphoto.ru/photo/114330/

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 31 июля 1930 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 28.03.2013 02:26 MSK
Просмотров — 1012

Подробная информация

Санкт-Петербург, МС-1 № 2006

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Нумерация до 1983
Модель:МС-1
Построен:1929
Текущее состояние:Передан в другой город
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1963 — Красноярск

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:09.01.2006 02:59
Выдержка:1/13 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:7.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

30.04.2018 22:17 MSK
Ссылка
watchmaker · Харьков
Нет фотографий
>>По заявлению вагоновожатого не работал тормоз, который при проверке оказался исправным.
Сколько типов тормозов было на этих вагонах, один или больше?
0
+0 / –0
30.04.2018 22:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Интересное фото. Людей, которые в кадре, скорее всего больше нету среди нас. Как и собственно, вагона.
0
+1 / –1
30.04.2018 23:10 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Видов тормозов - два с хвостиком
Электродинамический
Колодочный (на бандаж колеса) с пневматическим или электрическим приводом, а также с ручным приводом от штурвальной колонки
0
+0 / –0
01.05.2018 06:37 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Это ж как надо было разогнаться...
0
+0 / –0
01.05.2018 10:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Иван Волков, 01.05.2018):
> Это ж как надо было разогнаться...

Мне кажется, сам вагон сильно много не набрал бы скорости, из-за своего веса и конструкции. Вес в бОльшей степени послужил выдавливанию с рельс.
–1
+0 / –1
01.05.2018 20:44 MSK
Ссылка
Денисыч · Пермь
Фото: 2
Все босиком. И нормально)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.