聖彼德斯堡, LM-68M # 5648; 聖彼德斯堡, LVS-86K # 5002 — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

聖彼德斯堡, LM-68M # 5648; 聖彼德斯堡, LVS-86K # 5002

聖彼德斯堡,	LM-68M	# 5648
LVS-86K		# 5002

Трамвайный парк имени Калинина (№5)

作者: Дядя Кит ·

聖彼德斯堡日期: 七月 1990 年

照片数据

发布 01.04.2013 05:08 MSK
观看 — 1562

详细信息

投票

评分: +73

Karell	+1
Максим Фомичёв	+1
bo1ng10	+1
Herr Bär	+1
Victor Irkut	+1
timo44	+1
Aleksi	+1
Vasya	+1
Александр Лосев	+1
mixkol	+1
DANIL1994	+1
Влад96	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Артем Веселов	+1
ЛВС-90	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Бараш Алексей	+1
Andruschka1985	+1
vic938	+1
Мудрый Каа	+1
Novert Байкальский	+1
Антон	+1
chibuga	+1
Серый	+1
Колобок	+1
Константин Байгузин	+1
Dissident	+1
Вололя	+1
DenisKe	+1
Синий трамвай	+1
Леонид Агафонов	+1
kosteg	+1
Maxtor	+1
TATRA-K2	+1
ППШ41 Alex26	+1
Аркадий Новожилов	+1
alex26	+1
Янис Витолс	+1
Simferopol	+1
M&S	+1
Эгоист	+1
Александр Рябов	+1
Алексей Мякишев	+1
Diod	+1
Максим Заря	+1
Voldemar	+1
Дмитрий Н.	+1
Moscowit	+1
leha71	+1
misa	+1
mYm	+1
Александров Николай	+1
Иван Волков	+1
Дамир Абдуллин	+1
Владимир Мартынов	+1
Star2007	+1
СергейМ	+1
IvanPG	+1
AVB	+1
Karol95	+1
Ivan Danilov	+1
Сэм	+1
Сергей Сергеев	+1
Т.Л.Н.	+1
Артём Максименко	+1
Slava	+1
Metro_man	+1
Ник Харлей	+1
fczs33	+1
AlexSan	+1
ЛВС-86М 3214	+1
railwayman	+1
Potato	+1

照片链接

聖彼德斯堡, LM-68M # 5648

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #5
从...:	1983
型号:	LM-68M
制造日期:	07.1982
序列号:	1149
运营状态:	号码更换/同市转换 (03.2003) 正式停运
用处:	载客车辆
附加信息:	1983 ex 8113. 03.2003 to 5415
до 1983 г. работал в СТТП. В марте 2003 г. временно работал под №5415, после чего получил старый номер 5648 и был списан

聖彼德斯堡, LVS-86K # 5002

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #5
从...:	1990
型号:	LVS-86K
制造日期:	06.1990
序列号:	1109
运营状态:	正式停运 (21.12.2024)
用处:	载客车辆
停运日期:	21.12.2024
拆解日期:	03.2025
附加信息:	1990 ex 5109
История • КР ПТМЗ 12.2000 г. • До 08.2011 СМЕ 5001+5002 • 29.08.2011 — 13.02.2012: СМЕ 5020+5002 • 14.02.2012 — 10.06.2017: СМЕ 5001+5002 • 10.06.2017 — 02.2018: консервация • ДТП 08.08.2024 г.

评论 · 14

01.04.2013 13:04 MSK
链接

Potato ·

聖彼德斯堡

照片：: 989

Привяжите к 5002. Восхитительно, вагон только с завода. Учитывая, что он поставлен таким образом, что перекрыт выезд с 66-го тупика, где стоит линейный парник, видимо вагон в этот день и привезли и временно сюда загнали.

+2 / –0

01.04.2013 16:10 MSK
链接

СОЛОВЕЙ ·

聖彼德斯堡

没有照片

5002 НОВЕНЬКИЙ ВООБЩЕ КЛАСС!

+4 / –1

01.04.2013 16:52 MSK
链接

Arctic Fox ·

聖彼德斯堡

照片：: 921

Цитата (СОЛОВЕЙ, 01.04.2013):
> 5002 НОВЕНЬКИЙ ВООБЩЕ КЛАСС!

Блондинка mode ON?

+10 / –2

01.04.2013 18:38 MSK
链接

m138 ·

聖彼德斯堡

照片：: 3

зато без ошибок =) хоть и без запятых...

+1 / –0

01.04.2013 19:47 MSK
链接

SpaceMan ·

新西伯利亚

没有照片

Меня одного смущает неродной пант и отсутствие фар?

–5

+0 / –5

01.04.2013 20:03 MSK
链接

Максим Заря ·

聖彼德斯堡

照片：: 176

Это нормально, ЗиУ с завода тоже со снятыми стеклами на светотехнике приходили, без зеркал, всё это устанавливали уже в парке
http://transphoto.ru/photo/383754/
http://transphoto.ru/photo/480617/
да и пантографы такие тогда на ЛВС тоже ещё с завода ставили, я в детстве издали именно по ним ЛВСы от машек и отличал.

+0 / –0

01.04.2013 22:21 MSK
链接

Леонид Агафонов ·

聖彼德斯堡

照片：: 88

Цитата (SpaceMan, 01.04.2013):
> Меня одного смущает неродной пант и отсутствие фар?

Пантограф такой на нём стоит до сих пор, у единственного в ТП 5 сохранился. Думаю, светотехники нет, чтобы раньше времени не своровали)

+1 / –0

02.04.2013 00:49 MSK
链接

ТУ2-167 ·

聖彼德斯堡

照片：: 141

Не забывайте, что ПТМЗ (а тогда даже и не ПТМЗ ещё) входил в состав ТТУЛ. Не забывайте, что на тот момент гнал новые вагоны в диких количествах, а ещё и КВР делал. Поэтому дооборудование вагонов такими мелочами, как светотехника, делалось уже в парках. Если обратите внимание, то тут даже шильды нет.

+0 / –0

02.04.2013 18:17 MSK
链接

SpaceMan ·

新西伯利亚

没有照片

Спасибо за ответы) До этого думал, что УКВЗ-шные пантографы ставили в депо, когда родных под рукой не было. Интересно, с чем такое решение могло быть связано?

+0 / –0

11.02.2015 21:09 MSK
链接

Ярослав Панов ·

聖彼德斯堡

照片：: 2

Красота! Я помню как выезжали новые ЛВСы и это сравнимо с тем, как сейчас в Питере смотрятся Алстоны и КТМ-31!

+1 / –1

16.02.2015 02:17 MSK
链接

Snow Panther ·

聖彼德斯堡

照片：: 31

Цитата (Ярослав Панов, 11.02.2015):
> и это сравнимо с тем, как сейчас в Питере смотрятся Алстоны и КТМ-31!

Сомнительно. Для 90-х ЛВС-86 уже явно не казался чем-то мегакрутым, т.к до этого уже вовсю ездили ЛМ-68М идентичного дизайна, которые в свою очередь тоже являлись упрощением куда более стильного и богатого дизайном ЛМ-68. А сейчас Альстомы и 71-631 это абсолютно принципиально новые трамваи, ни на что не похожие из предыдущих моделей.

+0 / –0

13.05.2015 17:27 MSK
链接

prozerin ·

聖彼德斯堡

没有照片

этот вагон всю жизнь пролходил как прицепной!

+0 / –0

13.05.2015 19:11 MSK
链接

STinger ·

聖彼德斯堡

没有照片

> Сомнительно. Для 90-х ЛВС-86 уже явно не казался чем-то мегакрутым

Да, с детства припоминаю, что ЛВСы для меня были чем-то "обычным", а вот КТМ-5 очень нравились =)

+0 / –0

14.11.2015 18:32 MSK
链接

LeoSokolov

照片：: 91

Вагон 5002 изначально имел номер 5109, на линию скорее всего под ним не выходил. Аналогично 5001 был 5108.
На данном фото видно, что "5" нанесена одним шрифтом, а "002" уже другим.

https://vk.com/tramway_spb?z=photo-11850...0367_67145

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.