Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
新羅西斯克, ZiU-682G-012 [G0A] # 21
  新羅西斯克 ZiU-682G-012 [G0A] # 21 
车内,镜头向后
Обновлённый интерьер и салон, вид назад

作者: Сергей М98 · 新羅西斯克           日期: 12 四月 2013 年, 星期五

照片数据

发布 13.04.2013 05:46 MSK
观看 — 790

详细信息

新羅西斯克, ZiU-682G-012 [G0A] # 21

运营商/停车场:Municipal enterprise Municipal transport of Novorossiysk
从...:23.12.2002
型号:ZiU-682G-012 [G0A]
制造日期:11.2002
序列号:7715
运营状态:正式停运 (06.09.2021)
用处:载客车辆
拆解日期:09.2021

EXIF

Model:N8-00
Date and Time:12.04.2013 21:01
Exposure Time:10001/1000000 sec
Aperture Value:2.796875
ISO Speed:175
Focal Length:5.8984375 mm
展示完整EXIF

评论 · 4

13.04.2013 23:28 MSK
链接
Сергей М98 · 新羅西斯克
照片:: 1803
Не каждая машины и даже новая, может похвастается таким ухоженным салонам. Внешний вид салона почти заводской, вот вам и "старушка - сарай" как некоторые высказывали на ее счет в предыдущих публикациях фоток при этом восхваляться 20! (http://transphoto.ru/photo/430922/) Нам почти 10,5 годиков, а кто даст!

P.S.
Производительность - 95%
Выход на линию (за месяц) - 95-99%
Общее техническое состояние - 87%
Наличие заводских "элементов - узлов" - 80%
Скоростные характеристики - "болит", средняя эксплуатационная скорость 35-40 км/ч (МОЙ рекорд 75 КМ/ч - на Анапском шоссе, 65 - ул. Магистральная, перегон между ост. "2я горбольница к/т южный", 60 - пр. Ленина, ул. Советов, пр. Дзержинского, ул. Видова) парой автобусы догнать не могут, что там говорить даже маршрутка не может. А вам слабо сделать и удерживать на таком уровне машину в ее то возрасте!

Не чего личного, только сухие факты!
+1
+1 / –0
14.04.2013 08:53 MSK
链接
nordo · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (demon_777, 13.04.2013):
> и "старушка - сарай" как некоторые высказывали на ее счет в предыдущих публикациях фоток при этом восхваляться 20! (http://transphoto.ru/photo/430922/) Нам почти 10,5 годиков, а кто даст!

Сергей,ты сам понимаешь, что это было почти три года назад,когда на ней работали экипажи,которым абсолютно на все наплевать.Ездила она со скоростью не более 40-ка,подвеска в течение очень долгого времени сильно гремела. Что про 20 говорить- теперь ее убили. Очень приятно, что есть такие водители,которым самим приятно ездить на красивой и технически исправной машине, а не на ведре с гайками, и думают о пассажирах.Времена меняются- раньше и 78 была лучшей машиной депо,еще в прошлом году на первомайской демонстрации в колонне ехала- а теперь на что она похожа?
0
+0 / –0
14.04.2013 18:10 MSK
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片:: 224
Цитата (demon_777, 13.04.2013):
> Скоростные характеристики - "болит"

Молодцом! Приятно, когда всё ухоженно и работает, когда люди берегут и работают с полной отдачей. Только уж не "болит", а болиД. Буду летом у вас проездом - проверю:)
0
+0 / –0
15.04.2013 11:21 MSK
链接
Андрей Леонов · 新羅西斯克
照片:: 2
Приятно, что в депо есть такие экипажи! За все время истории новороссийского троллейбуса всегда были машины, на ухоженность которых обращали внимание даже пассажиры.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.