О КДП-7 :-) Завидую.

Извините за глупый вопрос, но что такое КДП-7?

Клавиатура дверных приводов.

Все-таки над пультом УКВЗ еще нужно работать и работать.

Цитата (Сергей_Н, 15.04.2013):
> Все-таки над пультом УКВЗ еще нужно работать и работать.

Тут еще все более менее, посоветуйте это лучше ТролЗе.

Дверка для бака стелкоомывателя, новые дверные кнопки, новый вид КВ.

Цитата (Юрий, 16.04.2013):
> Дверка для бака стелкоомывателя, новые дверные кнопки, новый вид КВ.

КВ с 71-631? А дверные кнопки - уже как минимум 3-й вариант.

Цитата (Карданный Вал, 15.04.2013):
> О КДП-7 :-) Завидую.

Я тоже,кнопки достали.Вот ещё бы тумблер поворота поменять местами с кнопкой расторможено,так не удобно стоит.

Как-то всё уж кондовенько и убогенько! :-( Конечно не сравнить с 8-кой, но для 21-го века и Москвы...

Опять начинаете, что Москва важнее и достойна самого главного?!

Это не высокомерие мАсквичей, а постоянное выражение "комплекса неполноценности" (в кавычках!") заМКАДья! Речь не о том, что Москва лучше, а о том, что даже для столицы не могут сделать боле-менее достойно. Если уж даже в Москве так, то в регионах и ждать нечего...

А как должно быть? Вся кабина должна сиять экранами с тачскринами? Так чтоб машинально ничего нельзя было сделать? Тут-то дверные кнопки очень спорны по удобству...слишком они современного вида.

Да, кнопка переключения дверей по бортам вагона на этом вагоне очень нужна. Короче этот блок с дверными кнопками с 71-631-02. Даже не стали заморачиваться.

А Вы у нас специалист в убожистве?! Вы, вроде специалист по рекламе, всё же... Если вам не нравится КДП-7 или ещё что-то напишите предложение на завод, а не здесь без указания причин пишите, что пульт сразу убожество, возможно, что после вашего рестайленга он будет выглядеть ещё более убогим! ;D

Да и знаете, этот вагон после испытаний для нас предполагался, и только потом его отправили в Москву, так что даже писать о том, что "даже для столицы не могут сделать боле-менее достойно" вам не стоит писать... ;)

Цитата (Володя, 16.04.2013):
> А как должно быть? Вся кабина должна сиять экранами с тачскринами?

Ну ПТМЗ, как это ни странно смог сделать вполне приличный по нашим меркам пульт на тех-же 2005/8/9.

Цитата (Андрэ, 16.04.2013):
> а не здесь без указания причин пишите

Причины - пожалуйста: ручка контроллера - а-ля переключатель скоростей от Камаза, дешёвый пластик пульта а-ля Жигули, про общий внешний вид а-ля кабина грузовика я вообще молчу. Пульт даже у Мегаполиса и то куда эстетичнее выглядит! Почему Тролза может, а УКВЗ нет?!

Я выразил своё личное мнение. Высказываться в рамках приличия у нас не запрещается. В том числе для этого и существует СТТС... И затыкать мне рот не надо! Этим Вы, извините только лишний раз сами подтверждаете сказанное выше про Цитата (ARTём, 16.04.2013):
> "комплекса неполноценности" (в кавычках!") заМКАДья!
Кроме детской обиды, что "вагон для нас не нравится" больше ничего за Вашими словами не просматривается.

Цитата (Евгений С., 16.04.2013):
> Да, кнопка переключения дверей по бортам вагона на этом вагоне очень нужна. Короче этот блок с дверными кнопками с 71-631-02. Даже не стали заморачиваться.

Так у нее еще есть функция открытия первой двери в первом вагоне. А на счет кнопок КДП - такие однозначно лучше, чем конпки от стеклоподъемников на прошлых вагонах.

Я смотрю, многое сделано на пленочных клавиатурах. Достаточно ли это надежно, кто знает, как это достигается? Мне известно, что достаточно слабым местом является разъем шлейфа клавиатуры.

Отсек для билетов и мелочи не предусмотрен?
В целом - скорее не понравилось. Вот почему опять-таки нельзя сделать хоть пару кнопок ПОД ручками? Удобно же.

Цитата (lav-modelist, 16.04.2013):
Вот почему опять-таки нельзя сделать хоть пару кнопок ПОД ручками? Удобно же.

Под какими ручками?

Меня больше всегда бесило, что дальний свет в 71-619А это положение тумблера вниз, а на 71-619К/КТ вверх.

Ещё бы ручку контроллера сделать нормальной.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 16.04.2013):
> Ещё бы ручку контроллера сделать нормальной.

http://transphoto.ru/photo/264165/ Сравните с пультом первого 71-623. Небольшие изменения заметны, особенно в контроллере. Сейчас он поцивильнее стал, хотя рукоятку, конечно же, я бы поставил другую. От тех же переключателей скоростей есть довольно неплохие варианты.

Цитата (Jen, 16.04.2013):

> Под какими ручками?

Под правой, где звонок, песок и РТ

Цитата (lav-modelist, 16.04.2013):
> Отсек для билетов и мелочи не предусмотрен?
> В целом - скорее не понравилось.

Неудобно. Ни мелочь не положить, ни книгу поезда с путёвкой. Сумку с талонами тоже повесить некуда. Более чем уверен - спустя некоторое время водители начнут всё делать сами - приклеят крючки, коробочки для денег и т.д.