TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Voronezh — Severny Most
  VoronezhSeverny Most
Северный мост

ავტორი: Снифф · Voronezh           Date: 20 აპრილი 2013 წელი, შაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 20.04.2013 16:07 MSK
ნახვები — 1209

Detailed info

Voting

Rating: +101
Юрий Лихачёв+1
Hikitka+1
mixkol+1
Дима-5256+1
Толокин Дмитрий+1
nik0352+1
Petko21+1
Alexandr Matr+1
Константин Т.+1
Novert Байкальский+1
Etix1979+1
makfan+1
Александр Рябов+1
mYm+1
SMatvey+1
Ситников Илья+1
Илюха_ЛэП+1
Jan de Vu+1
Александров Николай+1
Дима Ягодкин+1
Убийца КТМов-5+1
Влад96+1
motoprogger+1
Дамир Абдуллин+1
Metro_man+1
Андрей Плешков+1
Руслан Измайлов+1
Дальнобойщик+1
Voldemar+1
PRESSA74+1
3142+1
Olegov+1
Мудрый Каа+1
Ищенко Никита+1
Головизин Сергей+1
Pokakukam+1
татр-т6б5+1
citrus+1
TATRA-K2+1
Sentinel+1
sav2403+1
Андрій Тр+1
pazik+1
Karbanatek99+1
YaMain+1
Андрей Бурлаков+1
Рома+1
Дмитрий Михайлов+1
Глеб Станиславович+1
ViktorRy+1
Смит+1
пассат+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Артур+1
FanUmbrella+1
Работник ТУ+1
IvanPG+1
Александр Сологубов+1
M&S+1
Seriy+1
Станислав+1
sasha24+1
Дмитрий Иванов+1
Владимир В.+1
Denis+1
VLM124+1
Яковлев Александр+1
АкварельМедиаГрупп+1
Andrew Gri-Shen+1
Киpeeв Андрей+1
Viktor_L+1
Никита Лапин+1
AVB+1
Косякин Денис+1
Dozent+1
Абрам+1
RGB+1
Simferopol+1
Bombik+1
Владимир Мартынов+1
Union+1
Сергей Мурский+1
Антон Давиденко+1
Яков Козлов+1
vadik_1+1
Александр Олейников+1
Макс Вдовиченко+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Сычёв+1
kescha035+1
Григоров Станислав+1
BaNDiT69+1
Т.Л.Н.+1
Ушастик+1
Сэм+1
Дима Сторожниченко+1
Rafa+1
KSV+1
Alex Shcherbina+1
Karol95+1
Михаил Селивёрстов+1

Camera Settings

Model:A100
Date and Time:19.04.2013 14:14
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.8
ISO Speed:100
Focal Length:6.3 mm
Show all EXIF tags

Comments · 29

20.04.2013 19:15 MSK
Link
Stas1125 · Pavlodar
ფოტოები: 25
Очень красивый мост! Такая архитектура простаивает(... Думаю шанс есть на возрождение трамвая в Воронеже.
+10
+12 / –2
20.04.2013 21:14 MSK
Link
prorok · Voronezh
ფოტოები: 403
+20
+20 / –0
21.04.2013 00:24 MSK
Link
Viktor_L · Kryvyi Rih
ფოტოები: 544
Правильно. Разобрали трамвайную сеть - получили денежку. Построят трамвайную сеть снова по старым проектам - снова получат денежку. Вечный двигатель прибыли.
+15
+15 / –0
21.04.2013 01:09 MSK
Link
ფოტოები: 76
А мост стоит и ждет трамвайчики... Очень хочется верить, что не он один... И это сбудется.
+5
+6 / –1
21.04.2013 03:58 MSK
Link
ფოტოები: 21
Цитата (prorok, 20.04.2013):
> http://www.moe-online.ru/news/view/258671.html

Забудьте про трамвай в Воронеже!
Пусть сначала наладят нормальное троллейбусное и автобусное сообщение, потом уже начинают планировать трамвай.
–2
+7 / –9
21.04.2013 04:24 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
ფოტოები: 1543
Цитата (Жорник Василий, 21.04.2013):

> Пусть сначала наладят нормальное троллейбусное и автобусное сообщение, потом уже начинают планировать трамвай.

Да будет так! Решено!
+12
+13 / –1
21.04.2013 05:05 MSK
Link
ფოტოები: 21
Цитата (Роман Ф., 21.04.2013):
> Да будет так! Решено!

В городе всего лишь около 60 троллейбусов, из которых чуть больше 1/6 части - б/у белгородское.
Даже с имеющимся малым количеством ПС можно было в небольших объемах наладить эффективную работу. Но, не судьба...
+4
+4 / –0
21.04.2013 06:41 MSK
Link
ფოტოები: 25
Цитата (Жорник Василий, 21.04.2013):
> Даже с имеющимся малым количеством ПС можно было в небольших объемах наладить эффективную работу.

60 троллейбусов привозят 40 млн. руб. убытков в год. И чего с ним делать, если даже газели днем ходят пустыми.

Цитата (Viktor_L, 21.04.2013):
> Построят трамвайную сеть снова по старым проектам - снова получат денежку. Вечный двигатель прибыли.

Его вообще-то никто строить не собирался, разве что на газетных страницах.
+4
+5 / –1
21.04.2013 10:34 MSK
Link
Cruis95 · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Идельная прямая,даже подуклонка "на глаз" в пределах железнодорожной трассировки.Сделать профилактику путей,переложив "убитые" звенья, подбить,где следует,подрихтовать, и..чем не СТ?
+2
+2 / –0
21.04.2013 11:28 MSK
Link
ფოტოები: 775
В Воронеже у всех и каждого есть личный транспорт, судя по всему?
+2
+3 / –1
21.04.2013 12:41 MSK
Link
ფოტოები: 357
Цитата (Жорник Василий, 21.04.2013):
> Забудьте про трамвай в Воронеже!

Прикиньте, сколько бабла можно освоить даже на одних проектах? Вполне возможно лет так через 10 что то и построят. Угрохав туда нескоко миллиардов...
+5
+5 / –0
21.04.2013 13:16 MSK
Link
ფოტოები: 931 · სიახლეების რედაქტორი
Действительно, зачем 900-тысячному городу трамвай? Это всё "трамвофанатские сказочки".
0
+3 / –3
21.04.2013 14:10 MSK
Link
ფოტოები: 1946 · ადმინისტრატორის შემცველელი
Цитата (Синий трамвай, 21.04.2013):
> Действительно, зачем 900-тысячному городу трамвай?

Уже лимон.
+3
+3 / –0
21.04.2013 14:57 MSK
Link
ფოტოები: 25
В планах по строительству ЛРТ Северный мост так или иначе фигурирут.
Но - скажу я вам, этот ярус в аварийном состоянии. И семерка была закрыта в первую очередь потому, что было крайне опасно здесь передвигаться.

Этому ярусу требуется практически полная реконструкция.
+4
+4 / –0
21.04.2013 15:54 MSK
Link
ფოტოები: 3025
Цитата (Синий трамвай, 21.04.2013):
> Действительно, зачем 900-тысячному городу трамвай? Это всё "трамвофанатские сказочки".

Ответ:

Цитата (Губин Александр, 21.04.2013):
> 60 троллейбусов привозят 40 млн. руб. убытков в год. И чего с ним делать, если даже газели днем ходят пустыми.

Вот-вот и у нас спринты ходят пустыми. Правда раз на раз не приходится.
Даже на скоростном ездят одиночки из-за меньшего количества пассажиров, а у них трамваи в голове...
+3
+3 / –0
21.04.2013 16:02 MSK
Link
არ არის სურათები
Поздно или рано, но трамвай в Воронеже восстановят!
+2
+5 / –3
21.04.2013 16:20 MSK
Link
BorisB · Ryazan
ფოტოები: 4
Цитата (Мудрый Каа, 21.04.2013):
> И семерка была закрыта в первую очередь потому, что было крайне опасно здесь передвигаться.

Ежели мне память не сильно изменяет, официально движение по Северному мосту было закрыто потому, что некто в одну из тёмных южных воронежских ночей, когда на небе сияют яркие звёзды, банально срезал и спёр с моста все электрокабели. Причём официальные представители власти похоже не сильно мешали этому стихийному акту вандализма, в тему получилось. Как говорится: не было счастья, да несчастье помогло. Про это долго перетирали и искали деньги на восстановление кабельного хозяйства. Пока искали, трамвай ликвидировали окончательно.
+3
+4 / –1
21.04.2013 17:45 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (BorisB, 21.04.2013):
> одну из тёмных южных воронежских ночей, когда на небе сияют яркие звёзды, банально срезал и спёр с моста все электрокабели.

И с каких это пор Воронеж-южный город-? Вот у кого тёмные ночи-так это у нас,в Ростове. Что касается кабелей,для меня сомнительно вообще их наличие на таком мосту.Если видны оба берега водохранилища,легко предположить,что Т/П,питающие К/С на "втором этаже" находятся в городе и пункты питания,соответственно были подняты по обе стороны на ВЪЕЗДЕ на мост с границей секционирования где-то посередине. Подобное решение запрещено правилами мостовых переходов и,возможно,весь перегон по мосту питался от одного фидера с любой стороны...
+1
+2 / –1
21.04.2013 17:57 MSK
Link
ფოტოები: 25
Цитата (Синий трамвай, 21.04.2013):
> Действительно, зачем 900-тысячному городу трамвай? Это всё "трамвофанатские сказочки".

Понимаете, можно очень долго рассуждать о том "нужно не нужно", "есть ли у каждого в Воронеже автотранспорт". А можно посмотреть на статистику. Убытки всех ПАТП области вместе взятых составили 100 млн. руб.: http://www.abireg.ru/print_news.php?idnews=24236
И это почти на 4000 автобусов.

А у нас 45 - 50 машин, которые выпускаются в город и требуют почти по миллиону на каждую в виде компенсации убытков. При том что троллейбус собирает в виде выручки около 41 млн. в год, его эксплуатация обходится в 84 млн. Из этого можно сделать определенные выводы.
+1
+1 / –0
21.04.2013 18:57 MSK
Link
ფოტოები: 886
100 миллионов рублей в год дают на ПАТП 3 (Народный маршрут). Ну это так, в порядке оффтопа.
+1
+1 / –0
21.04.2013 19:04 MSK
Link
ფოტოები: 25
Цитата (Фурсов Андрей, 21.04.2013):
> 100 миллионов рублей в год дают на ПАТП 3 (Народный маршрут). Ну это так, в порядке оффтопа.

100 миллионов - это не компенсация, а бюджет программы "Народный маршрут" (которая включает в себя не только городские перевозки), за прошлый год он вернул 92 млн. за счет дачных и пригородных перевозок, причем сумма средств по этой статье - зарезервированная, а не выделенная. Потом 92 млн. рублей в конце года перевели на другие статьи, можно почитать в консультанте результаты исполнения бюджета. Убыток там всего 3 млн (в 2012 году было выделено 95 млн.).

В бюджете всегда присутствуют зарезервированные (это ключевое слово) суммы, которые могут выделяться перевозчику при отсутствии убытков на покупку подвижного состава или перебрасываться на другие срочные статьи, при отсутствии доходов бюджета могут вообще не выделяться по этой статье.
+1
+1 / –0
21.04.2013 19:42 MSK
Link
ფოტოები: 546
Этот мост сейчас заброшен или законсервирован?
0
+0 / –0
21.04.2013 19:45 MSK
Link
ფოტოები: 52
Народный маршрут - это вообще не транспорт.
0
+1 / –1
21.04.2013 19:45 MSK
Link
prorok · Voronezh
ფოტოები: 403
Ну рельсы с этого моста не снимешь,заброшен
0
+0 / –0
21.04.2013 22:27 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
ფოტოები: 1543
Цитата (Губин Александр, 21.04.2013):

> А у нас 45 - 50 машин, которые выпускаются в город и требуют почти по миллиону на каждую в виде компенсации убытков. При том что троллейбус собирает в виде выручки около 41 млн. в год, его эксплуатация обходится в 84 млн. Из этого можно сделать определенные выводы.

Если в городе эксплуатировался бы один троллейбус, то убытки могли бы быть сопоставимыми. "Из чего следовало бы сделать определенные выводы". Тем более, что нет никакой грамотной системы организации движения всего городского транспорта.
–1
+1 / –2
22.04.2013 00:52 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Губин Александр, 21.04.2013):
> А можно посмотреть на статистику. Убытки всех ПАТП области вместе взятых составили 100 млн. руб.:

А для народа (населения) вообще хоть что-то можно делать без учета прибыли-убыли? Хотели прибыльное с/х-во, в итоге нет никакого. Сейчас хотим прибыльные школы и больницы... Все убытки надо искать в том, как реализуются государственные средства.
–1
+1 / –2
22.04.2013 06:28 MSK
Link
ფოტოები: 25
Цитата (Роман Ф., 21.04.2013):

> Если в городе эксплуатировался бы один троллейбус, то убытки могли бы быть сопоставимыми. "Из чего следовало бы сделать определенные выводы". Тем более, что нет никакой грамотной системы организации движения всего городского транспорта.

Это все хорошо, но надо не забывать, что за 14 лет не ремонтировалась ни одна подстанция. Помнишь, наверное программу возрождения, когда в 2009-м в парке было почти сотня троллейбусов и выпуск был почти 70 единиц. Только подстанции хлопали одна за другой. Купить можно много чего, только модернизация энергохозяйства в полмиллиарда влетит.
+1
+1 / –0
22.04.2013 08:34 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
ფოტოები: 1543
Цитата (Губин Александр, 22.04.2013):

> Купить можно много чего, только модернизация энергохозяйства в полмиллиарда влетит.

Ну и что с того? А ещё что-то влетит в миллиард, другое -в сто миллионов и т.п. На то он и город, чтобы осуществлять такие проекты и развиваться, а не тонуть в колхозном болоте.
+3
+4 / –1
22.04.2013 10:53 MSK
Link
ფოტოები: 52
Цитата (Губин Александр, 22.04.2013):
> Это все хорошо, но надо не забывать, что за 14 лет не ремонтировалась ни одна подстанция.

Так если вовремя не проводить предусмотренные регламентные работы то конечно потом будет соответствующий результат. Только троллейбус тут причем?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.