Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Dnyepro, YMZ T1 — 2072
  Dnyepro,  YMZ T1 — 2072 
Площа Петровського
Фото из личного архива работника троллейбусного депо 2 Николая Кирпиченкова. Публикуется с разрешения владельца

Feltöltötte ШУр · Dnyepro           Dátum: 1997 .

Statisztikák

Publikálva 30.04.2013 14:49 MSK
Megtekintések — 725

Részletes adatok

Dnyepro, YMZ T1 — 2072

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot #2
típus:YMZ T1
Gyártási év:1994
Gyári szám:294
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (2005)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2005 to YMZ T1R (Т2P)
КР(ВРМ) 02.2005
СР 04.2011
КР(ВРМ)-кузов: 05-08.2015
КР(в депо)-Э/О: 10-11.2015
05.11.2015 выехал на линию на маршрут №19
СР(депо) — 11.2017 — 06.2018

Kommentek · 11

30.04.2013 18:10 MSK
Link
Илья С. · Dnyepro
Képek: 661
Место сьёмки укажите - площадь Петровского

ЛАЗ в кадре - с 60 маршрута, когда-то там частные автобусы работали в перемешку с гаражными...
0
+0 / –0
14.05.2013 09:09 MSK
Link
portclub · Dnyepro
Nincsenek képek
Цитата (GAZman, 30.04.2013):
> 60 маршрута, когда-то там частные автобусы работали

если не изменяет память, номер 166П
0
+0 / –0
14.05.2013 22:57 MSK
Link
Илья С. · Dnyepro
Képek: 661
Интересно, что означала буква "П"...
0
+0 / –0
15.05.2013 00:49 MSK
Link
PVA · Harkov
Képek: 797
"приватний" ("частный")?
0
+0 / –0
15.05.2013 17:08 MSK
Link
Képek: 1475
В середине 90-х на дорогах города появилось не мало ГОРОДСКИХ рейсовых автобусных маршрутов с большими номерами типа 401 (дубляж 40-го и 35-го), 701 (дубляж 70-го), 506 (дубляж 4-го)...В простонародии - "коммерческие". Я так понимаю они действовали параллельно (на условиях конкуренции) с государственными. К примеру м-т 70 ж/м Приднепровский - пл. Островского - государственный со всеми льготами и 701-й - по тому же маршруту, но уже без льгот. В первые лезли все подряд, но ходили они плохо т.е. с увеличенными интервалами (как некоторые нынешние троллейбусы 9,4,Б,11), вторые ходили чаще, но там уже платили все. В моём понимании именно этот "второй" вариант автобусов и был прототипом маршруток в Днепре. ЧП-шники гоняли выкупленные, ещё советские автобусы, по маршрутам пока не заработали денег для закупки нового отечественного или европейского б/у ПС но уже малогабаритного. После этого устаревшие и "прожорливые" автобусы были окончательно списаны. Если что-то не так - поправьте.
0
+0 / –0
15.05.2013 17:18 MSK
Link
taras · Kremencsug
Képek: 100
Да где то так. Еще и Рафики были к примеру на ж/м Солнечный. Кстати на солнечном было популярно у водителей личного транспорта подзаработать подвозя через мост в центр цена вопроса 50 коп.-1,50 гр. в зависимости от марки авто.
0
+0 / –0
15.05.2013 18:57 MSK
Link
Илья С. · Dnyepro
Képek: 661
Цитата (taras, 15.05.2013):
> Да где то так. Еще и Рафики были к примеру на ж/м Солнечный.

Таксопарка 11205...

Цитата (taras, 15.05.2013):
> Кстати на солнечном было популярно у водителей личного транспорта подзаработать подвозя через мост в центр цена вопроса 50 коп.-1,50 гр. в зависимости от марки авто.

Забавно, не знал)))
0
+0 / –0
15.05.2013 23:44 MSK
Link
taras · Kremencsug
Képek: 100
полторы гривны просили, на иномарках, а так 50 коп жыги, волги, запорожцы. гривну под шумок когда остается минут 15-20 до работы( 7-45, 8-45.) а также Волговоды часто запрашивали такую мзду.
0
+0 / –0
16.05.2013 00:40 MSK
Link
Илья С. · Dnyepro
Képek: 661
Там на 56 маршруте когда-то и микроскопические Daewoo Damas работали, по 75 коп)))
0
+0 / –0
16.05.2013 00:46 MSK
Link
taras · Kremencsug
Képek: 100
Не этих микробов я уже не застал, но видел. Когда они появились я уже в центре жил.
0
+0 / –0
22.12.2013 11:39 MSK
Link
Илья С. · Dnyepro
Képek: 661
60й маршрут, кстати, в 90х ещё и "Днепртурист" успел повозить, на красных Икарусах 256 и ЛАЗах 699Р с гордой надписью "Турист" на борту...
–1
+0 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика