18.04.2008 ex 0255. 10.06.2009 to 2300; 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История
• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699
Кобра SBB 11.05.2008 00:00 Сегодня в депо во время движения задним ходом данный вагон то ли разъехался на стрелке, то ли сошла с рельс задняя тележка. Поврежден фальшборт, и ещё "что-то" оторвано. Не могу сказать ничего более конкретного, т.к. сам ничего не видел, но водители рассказывают такую историю. :-(
Действительно, в результате проворота задней тележки на угол больший положенного, у вагона поврежден левый надтележечный фальшборт и полностью оторван правый (-) Пал Андреич 11.05.2008 20:00
Re: Кобра asd88 11.05.2008 21:06 Удастся ли в связи с этим увидеть его на обкатке на линии?
Re: Кобра Пал Андреич 11.05.2008 21:18 asd88 писал(а): ------------------------------------------------------- > Удастся ли в связи с этим увидеть его на обкатке > на линии? К сожалению нет, теперь только на порезку вагон, фальшборт восстановлению не подлежит.
链接